Trong một thông cáo mới đây, Văn phòng An ninh quốc gia- Phủ Tổng thống Hàn Quốc đã bác bỏ thông tin báo chí trong nước nói rằng, Seoul đang xem xét cẩn trọng về việc trả phí thông hành qua eo biển Hormuz cho Iran, khẳng định đây là thông tin sai sự thật.
Văn phòng này nhấn mạnh lập trường của Chính phủ Hàn Quốc là việc đảm bảo tự do hàng hải, an toàn cho tất cả các tàu thuyền, bao gồm cả tàu của nước này tại eo biển Hormuz, cũng như bình thường hóa nguồn cung năng lượng toàn cầu phải được thực hiện nhanh chóng theo các chuẩn mực quốc tế liên quan.
Thông cáo nói, Chính phủ Hàn Quốc hiện đang thảo luận, hợp tác với các nước có liên quan dựa trên lập trường nêu trên.
Trước đó, một hãng tin trong nước đã dẫn lời một quan chức Phủ Tổng thống Hàn Quốc, cho biết, tại Hội nghị rà soát kinh tế khẩn cấp một ngày trước dưới sự chủ trì của Tổng thống Lee Jae Myung, Chính phủ đã thảo luận về phương án trả phí thông hành qua eo biển Hormuz theo yêu cầu của phía Iran để nối lại nhập khẩu năng lượng từ Trung Đông.
    |
 |
| Eo biển Hormuz là tuyến đường vận quan trọng, nơi 1/5 sản lượng dầu mỏ toàn cầu đi qua. Nguồn: Fox News. |
Trong một tin tức lien quan, ngày 2/4, Ngoại trưởng Anh Yvette Cooper đã chủ trì Hội nghị trực tuyến cấp Bộ trưởng Ngoại giao với sự tham gia của khoảng 40 quốc gia, bao gồm Hàn Quốc, nhằm tìm kiếm phương án mở lại eo biển Hormuz, nơi đang bị Iran phong tỏa trong bối cảnh chiến tranh giữa Mỹ và Israel.
Tại cuộc họp, Ngoại trưởng Cooper cho biết, hội nghị nhằm đưa ra kế hoạch ngoại giao và quốc tế bao gồm việc huy động tập thể mọi biện pháp và áp lực về ngoại giao lẫn kinh tế.
Nội dung thảo luận bao gồm đảm bảo hợp tác với các ngành công nghiệp, bảo hiểm và thị trường năng lượng; các biện pháp đảm bảo an toàn cho tàu và thuyền viên đang bị mắc kẹt; thúc đẩy hợp tác hiệu quả trên toàn cầu nhằm đảm bảo việc mở cửa eo biển một cách an toàn và bền vững.
Ngày 28/2, ngay sau các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhắm vào Iran, Lực lượng Vệ binh cách mạng Hồi giáo (IRGC) tuyên bố đóng cửa đối với eo biển Hosmuz.
|
 |
| Binh sĩ Iran tuần tra eo biển Hormuz. Ảnh: Morteza Nikoubazl/NurPhoto /Getty. |
Theo truyền thông Hàn Quốc, đến nay, đã xảy ra gần 30 vụ tấn công nhằm vào tàu thuyền tại eo biển Hormuz, khiến khoảng 2.000 tàu và 20.000 thuyền viên bị mắc kẹt. Bà Yvette Cooper cũng đề câp việc tàu thuyền của những quốc gia không can dự đến cuộc xung đột này cũng trở thành mục tiêu.
Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đề nghị các nước đồng minh châu Âu và châu Á điều tàu chiến tới eo biển Hormuz nhằm mở lại tuyến hàng hải này.
Tuy nhiên phần lớn các nước đã từ chối với lý do không muốn can dự vào cuộc chiến. Mặc dù vậy, các quốc gia chủ chốt vẫn đưa ra tuyên bố chung cam kết đóng góp vào việc đảm bảo an toàn tại eo biển Hormuz, đồng thời tổ chức hội nghị quốc tế nhằm thực hiện cam kết trên và “xoa dịu” Tổng thống Trump.
Ngoại trưởng Anh cho biết, noi theo Hội nghị trên, hội nghị các nhà chiến lược quân sự sẽ tiếp tục được tổ chức để xem xét các biện pháp đảm bảo an toàn cho hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz.
Eo biển Hormuz là tuyến đường vận quan trọng, nơi 1/5 sản lượng dầu mỏ toàn cầu đi qua. Nguồn: Fox News.