Cầu Thuận An trở thành cầu vượt biển dài nhất miền Trung

Cầu vượt cửa biển Thuận An tại TP Huế có chiều dài khoảng 2,36 km, trở thành cầu vượt cửa biển dài nhất khu vực miền Trung hiện nay. Đây là bước tiến đáng kể nếu so với các công trình trước đây trong khu vực.

Trước đó, miền Trung từng ghi nhận một số cây cầu quy mô lớn như cầu Thị Nại (Bình Định) hay cầu Cửa Đại (Quảng Nam), tuy nhiên các công trình này chủ yếu bắc qua đầm hoặc vùng nước lặng, chiều dài và điều kiện thi công ít phức tạp hơn. Trong khi đó, cầu Thuận An được xây dựng trực tiếp qua cửa biển – nơi có sóng lớn, thủy triều mạnh và nền địa chất yếu, khiến yêu cầu kỹ thuật cao hơn nhiều.

Cầu Thuận An trở thành cây cầu vượt biển dài nhất miền Trung đến thời điểm hiện tại.

Không chỉ dài hơn, cầu Thuận An còn có kết cấu hiện đại với bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, kết hợp dầm và cáp hỗn hợp cho các nhịp chính. Trong đó, nhịp dài nhất vượt hơn 200 m, thuộc nhóm nhịp lớn đối với cầu vượt biển ở khu vực miền Trung.

Một trong những điểm đặc biệt của công trình là quá trình thi công trụ cầu giữa cửa biển. Các nhà thầu phải triển khai nhiều cọc khoan nhồi quy mô lớn, xử lý nền móng trong điều kiện dòng chảy mạnh và thời tiết phức tạp. Đây được xem là thách thức kỹ thuật lớn, thể hiện năng lực thi công cầu biển ngày càng nâng cao của các đơn vị trong nước.

Bên cạnh đó, cầu được thiết kế bảo đảm khả năng thông thuyền cho tàu có trọng tải hơn 5.000 tấn, góp phần duy trì hoạt động vận tải thủy và phát triển kinh tế biển. Điều này cho thấy công trình không chỉ phục vụ giao thông đường bộ mà còn hài hòa với khai thác không gian biển.

Theo chủ đầu tư, đến nay các hạng mục chính như thảm bê tông nhựa mặt cầu, hệ thống chiếu sáng, lan can, biển báo và sơn kẻ phân làn đã hoàn thiện, đáp ứng điều kiện khai thác bước đầu. Một số hạng mục phụ trợ như vỉa hè và hệ thống thoát nước đoạn cuối tuyến đang tiếp tục hoàn thiện, dự kiến đồng bộ toàn tuyến vào ngày 30/6.

Dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP Huế và cầu vượt cửa biển Thuận An được khởi công từ ngày 24/3/2022, với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 2.400 tỉ đồng. Toàn tuyến dài gần 7,8 km, kết nối từ Quốc lộ 49B qua cầu Tam Giang đến Quốc lộ 49A - 49B.

Cầu Thuận An chính thức được thông xe vào ngày 30/4. Ảnh V.C.

Sau thời gian thi công kéo dài do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, việc đưa công trình vào khai thác được đánh giá là dấu mốc quan trọng, không chỉ đối với TP Huế mà còn với hạ tầng giao thông ven biển miền Trung.

Cầu Thuận An được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối giao thông, giảm tải cho các tuyến nội đô, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Đông TP Huế. Đặc biệt, với vị trí cửa ngõ ra biển, công trình sẽ tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch, dịch vụ và kinh tế biển trong thời gian tới.