Clip audio:
Xe tải trọng lớn nối nhau “cày” đường dân sinh.
Báo Bảo vệ pháp luật nhận được phản ánh của người dân xã Hướng Hiệp, tỉnh Quảng Trị về tình trạng xe đầu kéo vận chuyển cát có dấu hiệu quá khổ, quá tải, thường xuyên lưu thông trên tuyến đường Khe Van, đoạn từ Km32 Quốc lộ 9 đi thôn Cóoc, xã Hướng Phùng.
Theo phản ánh, phần lớn phương tiện lưu thông trên tuyến đường này là xe đầu kéo vận chuyển cát từ khu vực thôn Cóoc, xã Hướng Phùng. Những phương tiện tải trọng lớn hoạt động với tần suất cao được cho là một trong những nguyên nhân khiến tuyến đường dân sinh nhanh chóng xuống cấp, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự, an toàn giao thông.
    |
 |
| Xe tải trọng lớn và máy xúc hoạt động với tần suất cao. |
Ghi nhận thực tế trong nhiều ngày tại tuyến đường Khe Van, phóng viên nhận thấy mỗi ngày có nhiều lượt xe đầu kéo chở cát qua lại. Các phương tiện chủ yếu vận chuyển cát từ khu vực khai thác ra Quốc lộ 9.
Đáng chú ý, trên một số xe, cát được chất cao vượt thành thùng, vun thành “ngọn”. Cá biệt, có phương tiện có dấu hiệu cơi nới thành thùng.
Dọc tuyến đường Khe Van, phóng viên ghi nhận nhiều vị trí đã xuống cấp rõ rệt. Mặt đường xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ trâu; một số đoạn hình thành những rãnh sâu.
|
 |
| Đường dân sinh đi ra Quốc lộ 9 đã bị cày nát, dày đặc ổ trâu, ổ gà. |
Theo người dân sinh sống dọc tuyến đường, tình trạng xe chở cát hoạt động với mật độ cao đã diễn ra trong thời gian dài.
Một người phụ nữ có nhà bên đường cho biết: “Xe chở cát họ chạy nhiều lắm, ngày nhiều lên tới hàng chục chuyến. Những ngày trời nắng thì bụi ngất trời, ngất đất…”.
Không có trạm cân, xe chở cát vun thành “ngọn” rời bãi.
Tháng 6/2025, UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt cho Công ty TNHH Khoáng sản P.H thực hiện thu hồi cát làm vật liệu xây dựng thông thường trong phạm vi dự án nạo vét bồi lắng, tăng dung tích trữ hồ chứa thủy điện Khe Nghi, thuộc xã Hướng Phùng.
Theo ghi nhận của phóng viên, tại dự án có một điểm khai thác cát do Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ PAT thực hiện. Được biết, đơn vị này được “nhượng quyền” khai thác.
|
 |
| Xe múc cát tử điểm khai thác đi ra đường không qua cân tải trọng. |
Trong những ngày nắng của tháng 9/2026, phóng viên có mặt tại khu vực này và ghi nhận hoạt động xúc, vận chuyển cát diễn ra liên tục.
Từng xe đầu kéo lần lượt vào nhận cát. Máy xúc đưa cát đầy thùng xe rồi tiếp tục vun thêm phía trên. Có thời điểm, phần cát nhô cao khoảng 20 - 30 cm so với thành thùng, tạo thành “ngọn”.
Đáng chú ý, tại điểm khai thác mà phóng viên ghi nhận không có trạm cân tải trọng để kiểm tra trọng lượng phương tiện trước khi rời bãi.
|
 |
| Cát được vun thành "ngọn" trên xe có tải trọng lớn. |
Phóng viên ghi nhận nhiều xe đầu kéo mang biển kiểm soát 74H-042.., 75H-046.., 74H-036.., 74H-057.., 74H-025..., 75H-013.., 74H-036… rời khu vực khai thác với cát chất cao trên thùng xe. Trong số này, có phương tiện có dấu hiệu cải tạo, cơi nới thành thùng.
Trao đổi với phóng viên, người quản lý tại Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ PAT xác nhận tại điểm khai thác không thực hiện cân tải trọng trước khi phương tiện rời bãi.
Trong khi đó, trên tuyến đường Khe Van có bố trí biển báo hạn chế tải trọng.
Chính quyền thừa nhận có tình trạng xe dấu hiệu quá tải
Trao đổi với phóng viên về những ghi nhận trên, ông Hà Ngọc Dương - Trưởng phòng Kinh tế xã Hướng Phùng cho biết điểm khai thác cát nói trên được UBND tỉnh cấp quyền cho Công ty P.H trước thời điểm thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, UBND xã Hướng Phùng đã mời Công ty P.H làm việc, yêu cầu cung cấp các hồ sơ liên quan. Trên cơ sở hồ sơ doanh nghiệp cung cấp, địa phương đã thành lập đoàn kiểm tra.
“Từ ngày sáp nhập chính quyền xã đến giờ, UBND xã cũng đã đi kiểm tra hơn 4 lần, chưa phát hiện ra vi phạm. Xã chỉ yêu cầu phía công ty không được khai thác các vị trí đe dọa gây mất an toàn. Phía công ty cũng đã cam kết không khai thác các vị trí đó”, ông Hà Ngọc Dương cho biết.
|
 |
| Phóng viên báo Bảo vệ pháp luật làm việc với ông Hà Ngọc Dương - Trưởng phòng kinh tế xã Hướng Phùng. |
Theo ông Dương, hiện có một số bất cập tại các điểm khai thác khi một số vị trí được cấp quyền khai thác nằm gần công trình, nhà dân. Vì vậy, chính quyền địa phương đã yêu cầu doanh nghiệp không khai thác tại những vị trí có nguy cơ gây mất an toàn, xói mòn, sạt lở khi xảy ra mưa bão.
Đối với tình trạng xe chở cát có dấu hiệu quá khổ, quá tải, gây hư hỏng đường dân sinh, ông Hà Ngọc Dương thừa nhận thực tế này có xảy ra. Người dân cũng đã phản ánh và nêu ý kiến tại các buổi tiếp xúc cử tri.
“Phải thừa nhận thực tế xe chở cát có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải nhiều, cũng như gây ô nhiễm môi trường… Ngày nắng thì gây bụi, ngày mưa gây lầy lội; xe có dấu hiệu chở quá tải, tàn phá mặt đường”, ông Dương nói.
|
 |
| Xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng, cát được vun lên thành "ngọn". |
Trước thực trạng trên, UBND xã Hướng Phùng đã yêu cầu doanh nghiệp cam kết không chở quá khổ, quá tải, đồng thời thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường; những ngày nắng phải bố trí xe tưới nước hạn chế bụi.
Tuy nhiên, theo ông Dương, việc tưới nước chưa được thực hiện thường xuyên.
“Nhưng mà có lúc có, có lúc không. Mỗi lần xã đi kiểm tra thì có thấy xe tưới nước. Nhưng đi kiểm tra cũng là đi kết hợp, vì điều kiện đường sá xa xôi”, ông Dương cho biết.
|
 |
| Đường dân sinh đã bị xe tải trọng lớn cày nát thành rãnh sâu. |
Theo Trưởng phòng Kinh tế xã Hướng Phùng, sau khi sáp nhập đơn vị hành chính và thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, địa bàn quản lý rộng trong khi lực lượng cán bộ còn mỏng. Vì vậy, các đợt kiểm tra thường phải kết hợp nhiều nội dung và nhiều địa điểm.
“Về xe quá tải, UBND xã cũng chỉ đạo Công an xã xây dựng kế hoạch tuần tra, lập chốt kiểm tra, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông… Thông qua các buổi giao ban tuần, lãnh đạo UBND xã cũng quan tâm, chỉ đạo thường xuyên. Trong thời gian tới sẽ thành lập đoàn kiểm tra xuống làm việc với công ty khai thác”, ông Dương cho biết.
|
VKSND khu vực 7 tỉnh Quảng Trị sẽ vào cuộc bảo vệ lợi ích công:
Liên quan đến vụ việc, phóng viên Báo Bảo vệ pháp luật cũng đã làm việc với đồng chí Nguyễn Văn Thắng - Viện trưởng VKSND khu vực 7, tỉnh Quảng Trị.
|
 |
| Ông Nguyễn Văn Thắng - Viện trưởng VKSND khu vực 7 tỉnh Quảng Trị. |
Sau khi tiếp nhận thông tin, hình ảnh do phóng viên cung cấp, Viện trưởng VKSND khu vực 7 cho biết đơn vị sẽ xác minh, kiểm tra và kiến nghị chính quyền địa phương, cơ quan chức năng vào cuộc theo tinh thần Nghị quyết 205 của Quốc hội.
Qua đó, kịp thời xem xét, ngăn chặn tình trạng xe chở cát có dấu hiệu quá khổ, quá tải gây hư hỏng tuyến đường dân sinh Khe Van; bảo vệ môi trường, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và quyền, lợi ích hợp pháp của người dân.
|