Theo Công văn của Bộ Xây dựng, các cơ quan, đơn vị trong ngành căn cứ chức năng, nhiệm vụ được giao, chủ động triển khai các giải pháp phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Trong đó, các doanh nghiệp vận tải được yêu cầu xây dựng kế hoạch tăng cường phương tiện, nhất là vận tải hành khách kết nối với các ga đường sắt, cảng hàng không, bến xe, bến tàu.
Bộ Xây dựng yêu cầu tuyệt đối không để hành khách không có phương tiện vận chuyển; đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý việc kê khai giá cước, niêm yết giá cước vận tải, giá vé tàu, vé xe theo đúng quy định.
Các Cục quản lý chuyên ngành được yêu cầu phân công lãnh đạo trực tiếp chỉ đạo, tăng cường kiểm tra việc thực hiện các quy định về vận tải và an toàn giao thông thuộc lĩnh vực quản lý. Đồng thời, chủ động phối hợp với địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan để xử lý kịp thời các tình huống phát sinh, bảo đảm hoạt động vận tải an toàn, thông suốt trong suốt kỳ nghỉ lễ.
Đối với lĩnh vực đường bộ, Cục Đường bộ Việt Nam được yêu cầu rà soát, tổ chức giao thông trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc; kịp thời xử lý các vị trí có nguy cơ mất an toàn, ùn tắc và các đoạn tuyến đang thi công, sửa chữa.
Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp phân luồng, điều tiết tại các tuyến, nút giao, cửa ngõ đô thị và đầu mối giao thông có lưu lượng tăng cao. Đồng thời, tăng cường cảnh báo tại các tuyến miền núi, khu vực đèo dốc, trơn trượt, sương mù, tầm nhìn hạn chế.
Trong lĩnh vực đường sắt, Cục Đường sắt Việt Nam phối hợp với các doanh nghiệp đường sắt xây dựng phương án tăng chuyến, tăng cường năng lực vận chuyển phù hợp với nhu cầu. Cùng với đó là tăng cường kiểm tra, bảo đảm an toàn chạy tàu, an toàn tại nhà ga, đường ngang và các vị trí có nguy cơ cao.
Cục Đường sắt Việt Nam cũng được yêu cầu chủ động phương án xử lý sự cố, thiên tai, gián đoạn chạy tàu và kịp thời thông tin cho hành khách.
Đối với đường thủy và hàng hải, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam được yêu cầu tăng cường kiểm tra điều kiện an toàn tại cảng, bến, bến khách ngang sông và trên các tuyến vận tải hành khách.
Cơ quan này phải chỉ đạo bảo đảm năng lực vận chuyển đối với vận tải đường thủy nội địa, hàng hải, nhất là các tuyến du lịch và tuyến từ bờ ra đảo; theo dõi chặt chẽ tình hình khí tượng, thủy văn, kịp thời hạn chế hoặc đình chỉ hoạt động khi không bảo đảm điều kiện an toàn.
Trong lĩnh vực hàng không, Cục Hàng không Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các hãng hàng không, doanh nghiệp cảng hàng không và đơn vị cung cấp dịch vụ chủ động phương án khai thác, tăng chuyến phù hợp với năng lực kết cấu hạ tầng và điều hành bay.
Bộ Xây dựng yêu cầu bảo đảm an toàn, an ninh hàng không, chất lượng phục vụ; hạn chế chậm, hủy chuyến do nguyên nhân chủ quan và thực hiện đầy đủ trách nhiệm đối với hành khách khi chuyến bay thay đổi.
Cục Đăng kiểm Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm duy trì hoạt động kiểm định phương tiện thông suốt, đáp ứng nhu cầu vận tải trong dịp cao điểm; tăng cường kiểm soát chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện thuộc phạm vi quản lý.
Đối với các Sở Xây dựng tỉnh, thành phố, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ trì, phối hợp với lực lượng chức năng của ngành Công an và chính quyền địa phương tổ chức quản lý chặt chẽ hoạt động vận tải, thích ứng linh hoạt, kiểm soát hiệu quả chi phí vận tải phù hợp với biến động giá nhiên liệu…
Đối với các Tổng công ty, doanh nghiệp vận tải, Bộ Xây dựng yêu cầu tổ chức thực hiện tốt, hiệu quả công tác vận tải hành khách, hàng hóa trong kỳ nghỉ lễ, đặc biệt vận chuyển hàng hóa đến vùng sâu, vùng xa, vùng đồng bào dân tộc thiểu số, biên giới và hải đảo.
Các cảng hàng không, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam được yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ đội ngũ nhân viên trực tiếp phục vụ chạy tàu và hoạt động bay, đặc biệt là lái tàu, trực ban, gác đường ngang, phi công và kỹ thuật viên; bảo đảm sự phối hợp giữa các bộ phận liên quan, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân để xảy ra sự cố hoặc tai nạn do lỗi chủ quan gây ra.
Các hãng hàng không và Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam được yêu cầu xây dựng kế hoạch tăng chuyến bay, chuyến tàu phục vụ trong các ngày cao điểm, đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trên cơ sở phù hợp với hạ tầng và bảo đảm an toàn bay, an toàn đường sắt; hạn chế tối đa việc chậm chuyến, hủy chuyến, đặc biệt trong dịp cao điểm trước và sau kỳ nghỉ lễ.
Riêng các cảng hàng không phải chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan xây dựng và tổ chức thực hiện phương án phục vụ hành khách, bố trí nhân lực, điều tiết giao thông tại khu vực cảng, bảo đảm an toàn, trật tự và thông suốt trong các thời điểm cao điểm.
Đối với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra, tổ chức giao thông tại khu vực nhà ga; yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách chấp hành nghiêm phương án tổ chức giao thông và quy định về dừng, đỗ, đón, trả khách, không để phát sinh ùn tắc, mất an toàn giao thông trong kỳ nghỉ lễ.