Hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng đường bị xử lý như thế nào?

ThS.Nguyễn Thị Hồng Hạnh, Giảng viên Khoa Luật Hành chính - Đại học Luật TP Hồ Chi Minh cho rằng, xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ là một trong những nhiệm vụ quan trọng của công tác quản lý hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn xã hội của nhà nước ta, đồng thời thông qua hoạt động này nhằm tạo nên cảnh quan đô thị cho các địa phương.

Đường GS5 bị quây tôn lấn chiếm vỉa hè, lòng đường.

Vỉa hè và lòng đường cấu thành nên việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ. Vỉa hè (lối đi bộ) là phần đường đi bộ dọc bên cạnh một con đường. Thông thường, vỉa hè sẽ nhô cao hơn so với phần đường đi tùy theo mức độ và thường được ngăn cách với phần đường bằng lề đường. Vỉa hè là nơi dành cho người đi bộ di chuyển, vừa bảo đảm an toàn cho người đi bộ, vừa tránh tình trạng chen lấn, gây ách tắc giao thông. Lòng đường là phần đường đi lại dành cho các phương tiện tham gia giao thông.

“Lấn chiếm vỉa hè, lòng đường là một trong những hành vi phổ biến hiện nay tại các đô thị lớn, khiến người đi bộ không còn chỗ để di chuyển, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, tính mạng của người tham gia giao thông, cũng như làm xấu đi cảnh quan đô thị. Theo đó, cá nhân, tổ chức vi phạm có thể bị xử phạt vi phạm hành chính. Những hành vi vi phạm đó không những bị xử lý mà còn phá vỡ trật tự quản lý an toàn xã hội của cơ quan nhà nước có thẩm quyền”, ThS.Nguyễn Thị Hồng Hạnh nêu quan điểm.

Vỉa hè đường GS1 bị quây tôn, lấn chiếm.

ThS.Nguyễn Thị Hồng Hạnh cho biết, theo quy định tại khoản 3 Điều 3 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 thì nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là các cá nhân, cơ quan, tổ chức phải tuân thủ “Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ”.

Đồng thời, tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe:

Tại Điều 12: Xử phạt, trừ điểm giấy phép lái xe các hành vi vi phạm khác về quy tắc giao thông đường bộ; sử dụng lòng đường, vỉa hè vào mục đích khác.

3. Phạt tiền từ 250.000 đồng đến 350.000 đồng đối với cá nhân, từ 500.000 đồng đến 700.000 đồng đối với tổ chức để vật che khuất biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông.

Hành vi lấn chiếm vỉa hè, lòng đường nếu không xử lý sẽ phá vỡ trật tự quản lý an toàn xã hội.

12. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện hành vi sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè vào mục đích khác (theo quy định phải có giấy phép) mà không có giấy phép hoặc có giấy phép nhưng đã hết giá trị sử dụng hoặc thực hiện không đúng nội dung ghi trong giấy phép.

Tại khoản 2 Điều 1: Sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính 2012 (Luật 2020) thì “Một người thực hiện nhiều hành vi vi phạm hành chính hoặc vi phạm hành chính nhiều lần thì bị xử phạt về từng hành vi vi phạm, trừ trường hợp hành vi vi phạm hành chính nhiều lần được Chính phủ quy định là tình tiết tăng nặng”; khoản 4 Điều 23 “Mức tiền phạt cụ thể đối với một hành vi vi phạm hành chính là mức trung bình của khung tiền phạt được quy định đối với hành vi đó; nếu có tình tiết giảm nhẹ thì mức tiền phạt có thể giảm xuống nhưng không được thấp hơn mức tối thiểu của khung tiền phạt; nếu có tình tiết tăng nặng thì mức tiền phạt có thể tăng lên nhưng không được vượt quá mức tối đa của khung tiền phạt.”

UBND phường Đông Hòa chậm phản hồi thông tin báo chí phản ánh.