Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP HCM vừa ban hành Kết luận Thanh tra số 3050/KL-TTS về kết quả thanh tra chuyên ngành trong công tác quản lý chất lượng và biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu, phường Trường Thạnh, TP Thủ Đức.
    |
 |
| Người dân ví von đây là "đường bầm dập", bởi trời mưa thì ngập, trời nắng thì bụi mù mịt. |
Theo kết luận thanh tra, dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu được chia làm 2 đoạn, trong đó, đoạn 1 có chiều dài khoảng 1.767m (điểm đầu giao với đường Lã Xuân Oai, điểm cuối giao với dự án xây dựng mới cầu Lấp); đoạn 2 có chiều dài khoảng 267m (điểm đầu giao với dự án xây dựng mới cầu Chùm Chụp, điểm cuối giao với đường Nguyễn Xiển). Theo kế hoạch, đường Lò Lu được mở rộng lên 30m với tổng mức đầu tư 755 tỉ đồng.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu kể từ năm 2020 - đến nay, hầu hết gói thầu đều dang dở, chưa chọn được nhà thầu. Cụ thể, gói thầu xây lắp 1 chưa khởi công do vướng giải phóng mặt bằng, hiện vẫn đang tìm nhà thầu thi công.
Còn gói thầu xây lắp 2 đã thi công cống dọc bên phải tuyến từ ranh dự án xây dựng mới cầu Chùm Chụp đến giao lộ đường Lò Lu - đường Nguyễn Xiển. Tuy nhiên, chủ đầu tư mới thi công được 193,7m cống dọc trên tổng chiều dài công trình khoảng 2.034m rồi dừng lại do vướng giải phóng mặt bằng.
Mặt đường trong đoạn thi công cống thoát nước từ ranh dự án xây dựng mới cầu Chùm Chụp đến giao lộ đường Lò Lu - đường Nguyễn Xiển bị bong tróc, tạo hố sâu, đọng nước bề mặt và lề đường, không đảm bảo an toàn giao thông.
Trong quá trình thực hiện dự án nâng cấp, mở rộng đường Lò Lu, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan còn có những tồn tại. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức (chủ đầu tư), trong quá trình thi công công trình đã thiếu kiểm tra, hướng dẫn đơn vị thi công và đơn vị tư vấn giám sát dẫn đến còn có các tồn tại trong công tác quản lý chất lượng và đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công.
|
 |
| Những "ao nước" trên đường Lò Lu sau những cơn mưa. |
Đơn vị thi công gói thầu xây lắp 2 là Công ty Cổ phần Xây dựng Nghĩa Phước chưa ghi chép đầy đủ các công việc xây dựng được nghiệm thu hàng ngày trên công trường giữa tư vấn giám sát và đơn vị thi công vào nhật ký thi công xây dựng công trình về nội dung kiểm tra cao độ đắp cát thân hầm ga, kiểm tra cao độ đắp cát lưng cống các đoạn.
“Đơn vị thi công chưa thực hiện đầy đủ theo quy định tại điểm a khoản 3 Điều 10 Thông tư số 26/2016/TT-BXD ngày 26/10/2016 của Bộ Xây dựng quy định chi tiết một số nội dung về quản lý chất lượng và bảo trì công trình xây dựng”, kết luận thanh tra nêu rõ.
Công ty Cổ phần Xây dựng Nghĩa Phước để mặt đường Lò Lu trong đoạn thi công cống thoát nước từ ranh Dự án xây dựng mới cầu Chùm Chụp đến giao lộ đường Lò Lu - Nguyễn Xiển bị bong tróc, tạo hố sâu, đọng nước, lề đường không đảm bảo an toàn giao thông. Trong khi đó, đơn vị tư vấn giám sát là Công ty TNHH Tư vấn thiết kế Xuân Đà đã thiếu kiểm tra, giám sát để đơn vị thi công ghi nhật ký thi công công trình chưa đầy đủ.
Từ những tồn tại nêu trên, Thanh tra Sở Giao thông vận tải kiến nghị Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng thành phố Thủ Đức khẩn trương phối hợp các đơn vị kiểm tra, rà soát, giải quyết kịp thời những bất cập tồn tại trong khâu giải phóng mặt bằng còn lại.
Bên cạnh đó, chủ trì họp kiểm điểm, rút kinh nghiệm cá nhân, tổ chức để xảy ra bất cập đã nêu. Đồng thời, cùng các đơn vị lập thủ tục, tiếp tục thi công theo thiết kế được duyệt. Chủ đầu tư có trách nhiệm khẩn trương hoàn thành công trình, kịp thu hồi khoản tạm ứng cho nhà thầu thi công, khối lượng công trình nào đã lớn hơn thiết kế thì tiến hành nghiệm thu đúng hồ sơ được duyệt. Ngoài ra, chỉ đạo đơn vị thi công duy tu, nạo vét hệ thống thoát nước, tránh tình trạng đọng nước gây hư hỏng mặt đường…
Thanh tra Sở Giao thông vận tải cũng kiến nghị lập biên bản vi phạm hành chính và xử phạt Công ty Cổ phần Xây dựng Nghĩa Phước về hành vi vi phạm “nhật ký thi công lập không đúng quy định” và hành vi “không có biện pháp khắc phục kịp thời theo quy định các hư hỏng của công trình đường bộ gây mất an toàn giao thông”.
Trước đó, Báo Bảo vệ pháp luật đã có bài viết phản ánh, tại đoạn ngã ba gần cầu Chùm Chụp, hay đoạn trước số nhà 277, 162… những “ổ voi” này hiện sau mỗi cơn mưa lại biến thành “hố nước” giữa đường.
Ông Quang Khôi, một người dân có nhà ở mặt tiền đường bày tỏ sự ngao ngán vì những “ổ voi” đọng đầy nước trên đường Nguyễn Xiển ở ngay trước nhà ông.
“Tuyến đường này xe ôtô đi lại nhiều, trong đó có cả xe ben chở cát, sạn xây dựng các công trình chạy liên tục nên tuyến đường bị băm nát thường xuyên. Mỗi lần mưa là các “ổ gà”, “ổ voi” biến thành những ao nước trên đường. Nhiều người đi xe máy đã té ngã vì bị sụp hố nước trên đường này”.
Người dân sống ở hai bên đường Lò Lu cho rằng đây là con đường "bầm dập”. Bởi nhiều năm qua, tuyến đường khoảng 2km này liên tục bị hư hỏng, mưa thì ngập nước, nắng thì bụi mù mịt.
Anh Đức Hướng, một người dân hay đi qua tuyến đường này cho biết, thời gian gần đây tuyến đường ngày xuống cấp trầm trọng, cứ mỗi lần mưa là lầy lội. Sau đó, tuyến đường được trải một lớp nhựa mỏng nhưng không làm hệ thống thoát nước nên mưa vẫn ngập.
Từ nhiều năm nay người dân đã liên tục phản ánh với chính quyền địa phương nhưng… tình trạng xuống cấp vẫn chưa được khắc phục triệt để./.