Tại Trung tâm đăng kiểm 29-03V trên đường Cầu Giấy, mỗi ngày chỉ có thể tiếp nhận khoảng 200–300 xe, song thực tế số lượng phương tiện đến kiểm định luôn vượt quá khả năng phục vụ. Nhiều chủ xe phải xếp hàng từ 5–6 giờ sáng, nhưng đến tận trưa hoặc chiều mới hoàn tất quá trình đăng kiểm. Không ít người phải xin nghỉ làm để đưa xe đi kiểm định, trong khi vẫn lo lắng bị xử phạt do quá hạn.
    |
 |
| Rất nhiều phương tiện tới Trung tâm đăng kiểm 29-03V trên đường Cầu Giấy từ sớm. |
Anh Phan Văn Thu, cư dân phường Trung Hòa (quận Cầu Giấy), chia sẻ: “Xe tôi đã hết hạn kiểm định nên buộc phải đi từ 5 giờ sáng, may mắn lấy được số thứ tự đầu tiên. Nhưng hôm nay hình như có lỗi kỹ thuật nên chờ khá lâu.”
Trung tâm đăng kiểm 29-03V hiện có 2 dây chuyền kiểm định với 10 đăng kiểm viên. Những ngày cao điểm, trung tâm phải huy động nhân lực làm việc ngoài giờ để đáp ứng nhu cầu tăng vọt.
|
 |
| Các xe nối đuôi nhau chờ vào "khám". |
Trái ngược với sự quá tải này, cách đó không xa, Trung tâm đăng kiểm 29-17D tại quận Long Biên lại khá thưa thớt. Ông Bùi Vân Trung (phường Thạch Bàn, Long Biên) cho biết: “Tôi đến đây lúc hơn 9h, làm thủ tục rất nhanh. Xe đến kiểm định ít nên quy trình cũng nhẹ nhàng hơn nhiều.”
Theo các trung tâm đăng kiểm, quý II hằng năm thường ghi nhận lưu lượng xe tăng so với quý I. Ngoài ra, nhiều xe từng được tự động gia hạn chu kỳ đăng kiểm đã đến hạn quay lại, trong khi một số chủ xe chưa xử lý xong vi phạm giao thông hoặc chưa bảo dưỡng xe trước khi đi kiểm định. Điều này dẫn đến việc các phương tiện tập trung đông tại các trung tâm nội thành, gây áp lực lớn và dẫn đến tình trạng ùn tắc.
|
 |
| Trung tâm đăng kiểm 29-17D tại quận Long Biên lại khá thưa thớt các phương tiện. |
Về phía cơ quan chức năng, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đã tích cực mở lại các trung tâm từng bị tạm ngừng hoạt động do sai phạm và cấp phép thêm cho nhiều cơ sở mới tại những địa bàn có nhu cầu cao. Tuy nhiên, nếu người dân và doanh nghiệp không chủ động lựa chọn những điểm đăng kiểm ít đông hoặc ở ngoại thành, thì tình trạng quá tải cục bộ vẫn khó kiểm soát.
|
 |
| Các xe được kiểm tra một cách nhanh chóng. |
Nhiều ý kiến cho rằng, cần có cơ chế khuyến khích người dân đưa xe đi đăng kiểm tại khu vực ngoại thành, chẳng hạn như miễn hoặc giảm lệ phí, rút ngắn thời gian thủ tục, hay triển khai hệ thống đặt lịch trực tuyến linh hoạt để chủ phương tiện có thể chủ động lựa chọn địa điểm và thời gian phù hợp. Bên cạnh đó, công tác truyền thông cũng cần được đẩy mạnh để thay đổi thói quen của người dân, từ đó góp phần giảm tải cho các trung tâm đăng kiểm nội đô.
Tình trạng "trong thì quá tải – ngoài thì vắng vẻ" không chỉ gây phiền toái cho người dân mà còn ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động và uy tín của toàn ngành Đăng kiểm. Để giải quyết triệt để vấn đề này, cần sự phối hợp đồng bộ từ cả phía cơ quan quản lý lẫn cộng đồng người sử dụng phương tiện.