leftcenterrightdel
 Phương tiện xuất, nhập cảnh tại Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (ảnh minh họa: TTXVN).

UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa gửi văn bản đề nghị Bộ Xây dựng xem xét bổ sung quy hoạch và đầu tư tuyến đường bộ cao tốc kết nối từ nút giao đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Đức Thịnh đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo.

Theo đó, tuyến cao tốc Đức Thịnh - Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo được đề xuất bổ sung quy hoạch, đầu tư có chiều dài dự kiến khoảng 65km, quy mô quy hoạch 6 làn xe.

Trong giai đoạn 2026 - 2030, địa phương đề nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài chính bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương đầu tư tuyến với quy mô phân kỳ 4 làn xe.

Về sự cần thiết đầu tư dự án, UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết, hiện nay trục kết nối từ đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo chủ yếu thông qua QL8, chưa có quy hoạch tuyến đường bộ cao tốc kết nối... Vì vậy, việc nghiên cứu bổ sung quy hoạch và đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Đức Thịnh - Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo là yêu cầu cấp thiết.

Mục tiêu nhằm kết nối đồng bộ với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nâng cao năng lực vận tải, giảm tải cho QL8 hiện hữu, tăng cường liên kết vùng, phát huy hiệu quả hành lang kinh tế Đông - Tây và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thương mại, dịch vụ, logistics của tỉnh Hà Tĩnh và khu vực.

Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, bổ sung tuyến đường bộ cao tốc kết nối từ nút giao đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại xã Đức Thịnh đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ và Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

PV