leftcenterrightdel
Đảm bảo hoạt động bay an toàn trước ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới.

Theo Trung tâm Cảnh báo thời tiết thuộc Trung tâm Khí tượng hàng không, đơn vị đang duy trì chế độ trực 24/24 giờ, liên tục cập nhật diễn biến của áp thấp nhiệt đới để kịp thời cung cấp thông tin khí tượng phục vụ công tác điều hành bay.

Hiện nay, dưới tác động của hoàn lưu phía Tây Nam của áp thấp nhiệt đới kết hợp với gió mùa Tây Nam, khu vực phía Đông các phân khu 1 và 5 thuộc quyền điều hành của Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh (ACC Hồ Chí Minh) đã xuất hiện nhiều vùng mây dông đối lưu (CB) phát triển mạnh, với đỉnh mây đạt từ FL480 đến FL530, tiềm ẩn nguy cơ gây dông, nhiễu động và nhiều hiện tượng thời tiết nguy hiểm ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bay.

Theo dự báo, trong 24 đến 48 giờ tới, các vùng mây dông này sẽ tiếp tục duy trì tại khu vực phía Đông các phân khu 1 và 5 của ACC Hồ Chí Minh, đồng thời mở rộng về phía Đông các phân khu 3 và 4 thuộc quyền điều hành của ACC Hà Nội.

Để chủ động ứng phó với những diễn biến bất lợi của thời tiết, Trung tâm Cảnh báo thời tiết đã tăng cường công tác giám sát, liên tục phân tích dữ liệu khí tượng, đánh giá mức độ ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới đối với hoạt động bay trong toàn bộ vùng FIR Việt Nam.

leftcenterrightdel
Kíp trực đêm tại Trung tâm Cảnh báo thời tiết theo dõi liên tục hoạt động của áp thấp nhiệt đới. Ảnh.TL.

Cùng với việc theo dõi sát diễn biến thời tiết, công tác bàn giao giữa các kíp trực cũng được thực hiện chặt chẽ nhằm bảo đảm thông tin chuyên môn được truyền đạt đầy đủ, chính xác và liên tục. Các dự báo viên thường xuyên cập nhật tình hình, phân tích xu hướng di chuyển, khả năng thay đổi cường độ cũng như phạm vi ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới để kịp thời đưa ra các cảnh báo cần thiết.

Trung tâm Cảnh báo thời tiết cho biết sẽ tiếp tục phát hành đầy đủ các bản tin dự báo, cảnh báo thời tiết nguy hiểm và các bản tin SIGMET về dông, bão theo đúng quy định quốc tế, phục vụ công tác điều hành bay của các cơ quan quản lý không lưu và các hãng hàng không.

Bên cạnh đó, đơn vị cũng phối hợp chặt chẽ với các Trung tâm Khí tượng hàng không tại các cảng hàng không trên cả nước để theo dõi diễn biến thời tiết tại từng khu vực, đánh giá mức độ tác động đến hoạt động khai thác cất, hạ cánh và kịp thời đưa ra các khuyến cáo phù hợp.

Việc chủ động theo dõi, dự báo và cảnh báo sớm được kỳ vọng sẽ góp phần hạn chế tối đa ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới đến hoạt động hàng không, bảo đảm các chuyến bay được khai thác an toàn, điều hòa và hiệu quả trong điều kiện thời tiết diễn biến phức tạp.

Duy Minh