    |
 |
Thu phí điện tử bãi đỗ xe: Hà Nội hướng tới quản lý minh bạch, hiện đại.
|
Theo Kế hoạch số 198/KH-UBND của UBND TP Hà Nội về chương trình "Đỗ xe minh bạch - Chuyển đổi số Thủ đô", từ ngày 1/7, các bãi đỗ xe và điểm trông giữ phương tiện trên địa bàn thành phố phải áp dụng công nghệ quản lý và thanh toán điện tử.
Trên thực tế, hình thức thanh toán không dùng tiền mặt đã được nhiều bãi xe tại Hà Nội triển khai trong hơn một năm qua thông qua quét mã QR hoặc hệ thống nhận diện phương tiện tự động. Việc mở rộng áp dụng trên toàn thành phố được kỳ vọng sẽ góp phần minh bạch doanh thu, giảm giao dịch tiền mặt và nâng cao hiệu quả quản lý hoạt động trông giữ phương tiện.
Theo Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội (Tramoc), việc số hóa quy trình quản lý sẽ hình thành cơ sở dữ liệu tập trung, giúp cơ quan chức năng theo dõi lưu lượng phương tiện, doanh thu của từng bãi đỗ xe, đồng thời phục vụ công tác điều hành và hoạch định chính sách phát triển giao thông đô thị.
Tuy nhiên, trước thời điểm triển khai đồng bộ, nhiều người dân vẫn băn khoăn về khả năng kết nối giữa các hệ thống thanh toán, tính ổn định của hạ tầng công nghệ cũng như việc sử dụng đối với người cao tuổi chưa quen với hình thức thanh toán điện tử.
Đại diện đơn vị cung cấp hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) cho biết, công nghệ đang được áp dụng kết hợp giữa thẻ eTag (RFID) gắn trên phương tiện và camera AI nhận diện biển số. Khi xe ra vào bãi, hệ thống sẽ tự động ghi nhận thời gian gửi xe và trừ phí qua tài khoản giao thông mà không cần thanh toán bằng tiền mặt.
Theo đơn vị này, các điểm trông giữ xe do VETC cung cấp dịch vụ trên địa bàn Hà Nội đã được kết nối liên thông theo quy định. Người sử dụng tài khoản ePass vẫn có thể thanh toán bình thường.
Đáng chú ý, phí gửi xe hiện được tính theo block thời gian, phổ biến là 60 phút/lượt. Điều này đồng nghĩa với việc phương tiện gửi dưới một giờ vẫn được tính đủ theo một block thời gian. Toàn bộ mức phí được hệ thống tự động tính toán, nhân viên bãi xe không thể tự ý điều chỉnh.
Trong trường hợp tài khoản giao thông không đủ số dư, người dân vẫn có thể thanh toán bằng mã QR ngay tại điểm trông giữ xe.
Toàn bộ giao dịch đều được lưu trữ trên hệ thống điện tử. Người sử dụng có thể tra cứu lịch sử giao dịch, tải hóa đơn điện tử trên ứng dụng hoặc website của VETC. Nếu phát sinh sai sót, khách hàng có thể gửi yêu cầu tra soát trực tuyến và sẽ được hoàn tiền trong thời gian tối đa 48 giờ sau khi xác minh; các trường hợp phức tạp sẽ được phối hợp với đơn vị trông giữ xe để xử lý.
Đối với người cao tuổi hoặc người chưa sử dụng điện thoại thông minh, đại diện VETC cho biết tại các bãi xe đều bố trí nhân viên hướng dẫn, hỗ trợ thực hiện thanh toán nhằm bảo đảm quá trình chuyển đổi diễn ra thuận lợi.
Theo thống kê của Sở Xây dựng Hà Nội, hiện thành phố có khoảng 3.000 bãi đỗ xe và điểm trông giữ phương tiện được cấp phép thu phí.
Riêng hệ thống bến xe khách sẽ thực hiện chuyển đổi theo lộ trình. Trong đó, các bến xe loại 1 trong khu vực đô thị phải hoàn thành việc áp dụng công nghệ và thu phí điện tử trước ngày 31/12/2026, còn các bến xe loại 2 hoàn thành trước ngày 30/6/2027.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết việc triển khai đồng bộ hệ thống thu phí điện tử đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan quản lý, đơn vị khai thác và doanh nghiệp cung cấp giải pháp công nghệ. Trong thời gian tới, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát để bảo đảm hệ thống vận hành đúng tiến độ, ổn định và hiệu quả.
Theo đánh giá của Sở Xây dựng, việc áp dụng thu phí điện tử không dùng tiền mặt sẽ góp phần rút ngắn thời gian gửi xe, hạn chế thất thu, nâng cao tính minh bạch trong hoạt động trông giữ phương tiện và từng bước xây dựng hệ thống giao thông đô thị hiện đại.
Dù vậy, để chính sách phát huy hiệu quả, ngoài việc hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, các đơn vị triển khai cũng cần tiếp tục hỗ trợ người dân làm quen với phương thức thanh toán mới, qua đó tạo sự đồng thuận trong quá trình chuyển đổi số lĩnh vực giao thông của Thủ đô.