    |
 |
| Ô tô di chuyển giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. |
Theo đại diện Cục CSGT, tình trạng phóng nhanh, lấn làn, chuyển làn liên tục trên tuyến đã giảm hẳn. Lực lượng chức năng cũng không ghi nhận phương tiện chạy vào làn dừng xe khẩn cấp.
Cục CSGT yêu cầu các đơn vị làm nhiệm vụ trên tuyến tiếp tục tăng cường tuyên truyền, kiểm tra và xử lý vi phạm. Trong đó, lực lượng chức năng chú trọng hướng dẫn người điều khiển phương tiện duy trì khoảng cách phù hợp với xe chạy liền trước.
Theo Cục CSGT, khi lưu lượng phương tiện tăng cao, việc giữ khoảng cách an toàn có ý nghĩa quan trọng trong phòng ngừa va chạm. Khoảng cách phù hợp giúp phương tiện phía sau có thêm thời gian phản ứng khi xe phía trước xảy ra sự cố, đồng thời góp phần duy trì tốc độ lưu thông và bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Trước đó, trong 3 ngày 26, 27 và 28/8, Đội 3, Cục CSGT đã xử lý 16 trường hợp vi phạm quy định về giữ khoảng cách an toàn. Các trường hợp bị xử lý đều là lái xe khách lưu thông trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.
Đại diện Cục CSGT nhấn mạnh, việc kiểm tra, xử lý không đặt mục tiêu xử phạt thật nhiều. Thông qua xử lý vi phạm, lực lượng chức năng hướng tới cảnh báo, nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông và chủ động phòng ngừa tai nạn.
Thời gian tới, CSGT tiếp tục tập trung xử lý hành vi không giữ khoảng cách an toàn, qua đó từng bước nâng cao ý thức của người điều khiển phương tiện, góp phần giảm các vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân từ hành vi này.
|
 |
| Không máy móc xử phạt khi khoảng cách bị thu hẹp do sự cố. |
Liên quan đến những tình huống phát sinh trên cao tốc, một số người dân đặt câu hỏi về trường hợp phương tiện đang lưu thông bình thường nhưng phía trước bất ngờ xảy ra sự cố hoặc ùn tắc, khiến khoảng cách giữa các xe bị thu hẹp xuống dưới mức tối thiểu.
Đại diện Cục CSGT khẳng định, trong trường hợp khoảng cách bị thu hẹp do tình huống bất ngờ mà người điều khiển phương tiện buộc phải xử lý để bảo đảm an toàn thì không tính là vi phạm.
Vị đại diện cho biết, quy định về khoảng cách an toàn nhằm tạo khoảng trống cần thiết để phương tiện phía sau có đủ thời gian phản ứng khi xe phía trước gặp sự cố.
Việc xử lý vi phạm được áp dụng trong điều kiện giao thông bình thường, khi không xảy ra tình huống bất khả kháng hoặc sự cố đột ngột. Vì vậy, lực lượng chức năng không xử phạt máy móc đối với những trường hợp khoảng cách thay đổi do tình huống bất khả kháng.