Theo đó, nhiều ngày nay (cao điểm từ 18/10 đến 23/10), một bộ phận người dân xã Hải Hà (thị xã Nghi Sơn) đã thường xuyên tập trung tại khu vực xây dựng bến số 3, Dự án cảng container Long Sơn và trụ sở UBND xã Hải Hà để thể hiện quan điểm không đồng thuận cho chủ đầu tư triển khai dự án.
![left](/image/images/left.png) ![center](/image/images/center.png) ![right](/image/images/right.png) ![del](/images/red-error_16px.gif) |
![](https://baovephapluat.vn/data/images/0/2023/10/24/huedt/img-6805.jpg?dpi=150&quality=100&w=820) |
Nhiều người dân tập trung phản đối dự án cảng container Long Sơn (ảnh: Minh Anh) |
Đặc biệt, sáng 23/10, tại khu vực chuẩn bị thi công số 3 dự án cảng container Long Sơn, có khoảng 300 người dân, chủ yếu là phụ nữ, trẻ em mang theo băng rôn, biểu ngữ, phản đối việc xây dựng bến số 3 dự án cảng container Long Sơn. Tiếp đó, các đối tượng đi bộ ra một số tuyến đường.
Quá trình di chuyển, đoàn người đi bộ ra tỉnh lộ 513 từ xã Hải Hà, qua xã Hải Thượng, Hải Yến thì dừng lại, gây ách tắc giao thông, mất an ninh trật tự, trong thời gian từ 8 giờ 30 phút đến 11 giờ 45 phút cùng ngày (23/10).
Được biết, Dự án Cảng Long Sơn được UBND tỉnh Thanh Hóa chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 2837/QĐ-UBND ngày 29/7/2016, và được chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1728/QĐ-UBND ngày 26/5/2017, Quyết định số 5062/QĐ-UBND ngày 27/12/2017, Quyết định số 3345/QĐ-UBND ngày 17/8/2020, Quyết định số 4842/QĐ-UBND ngày 1/12/2021, Quyết định số 379/QĐ-UBND ngày 31/1/2023.
Dự án do Công ty TNHH Long Sơn đầu tư, dự kiến khởi công xây dựng bến số 3 với tổng mức đầu tư là 752 tỷ đồng trong năm 2023. Dự án được thực hiện trên tổng diện tích mặt nước khoảng 15 ha, với chiều dài bến cảng 250m. Chủ đầu tư dự kiến sẽ hoàn thành dự án vào tháng 10/2025 để đưa vào vận hành, khai thác.
Theo báo cáo của UBND thị xã Nghi Sơn, ngày 20/10, chính quyền địa phương cũng đã tiến hành đối thoại, giải đáp thắc mắc cho người dân và thống kê chi tiết từng loại phương tiện của người dân, có đánh giá cụ thể về ngư trường của các tàu thuyền hoạt động tại đây để xem xét hỗ trợ.
Cũng theo báo cáo: Việc đầu tư xây dựng Bến cảng số 3 sẽ tạo thành đê chắn sóng, chắn gió cho nhân dân xã Hải Hà và tạo ra vùng mặt nước lớn, với diện tích trên 10ha, phục vụ cho bà con ngư dân neo đậu tàu thuyền. Vậy nên, việc thi công xây dựng Bến số 3 cảng container Long Sơn không ảnh hưởng đến ngư trường khai thác thủy hải sản của ngư dân.