Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh vừa thông báo phương án tổ chức giao thông đường thủy phục vụ thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Theo đó, từ ngày 13/10 đến 7/12/2026, khu vực thi công cầu chính sẽ được bố trí trạm điều tiết ở thượng lưu và hạ lưu, kết hợp hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

leftcenterrightdel
 Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được khởi công ngày 30/4/2025, với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỉ đồng từ nguồn xã hội hóa. (Ảnh: Xuân Trường).

Đáng chú ý, trong quá trình lắp dựng và hợp long vòm thép chính, luồng đường thủy qua khu vực thi công sẽ bị cấm tạm thời theo hai đợt.

Cụ thể, đợt đầu tiên diễn ra từ 13h đến 19h ngày 19/10/2026, phục vụ việc di chuyển đoàn sà lan chở kết cấu vòm thép vào vị trí và neo giữ tại công trường.

Đợt thứ hai diễn ra từ 2h đến 18h trong hai ngày 21 và 22/10/2026, phục vụ công tác xoay sà lan, nâng hạ, định vị và hợp long kết cấu nhịp chính của cầu.

leftcenterrightdel
 Khi hoàn thành, công trình sẽ tăng cường kết nối đi bộ giữa khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh và Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh yêu cầu người điều khiển phương tiện thủy nội địa khi lưu thông đến khu vực trên phải chấp hành hướng dẫn của trạm điều tiết, hệ thống phao tiêu và biển báo tại hiện trường. Đồng thời, các chủ phương tiện cần chủ động theo dõi thông báo về luồng tuyến để điều chỉnh lộ trình phù hợp, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy.

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được khởi công ngày 30/4/2025, với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỉ đồng từ nguồn xã hội hóa. Công trình dài khoảng 720m, nối Công viên Bến Bạch Đằng với Quảng trường trung tâm Thủ Thiêm, có mặt cầu rộng từ 6-11m và thiết kế vòm thép lấy cảm hứng từ hình dáng lá dừa nước.

Dự án dự kiến khánh thành vào cuối năm 2026. Khi hoàn thành, công trình sẽ tăng cường kết nối đi bộ giữa khu vực trung tâm TP Hồ Chí Minh và Khu đô thị mới Thủ Thiêm, đồng thời tạo thêm không gian công cộng, phục vụ nhu cầu tham quan và sinh hoạt của người dân hai bên sông Sài Gòn.

Xuân Trường