Ngày 24/2 nguồn tin từ PV Báo Bảo vệ pháp luật cho biết, Văn phòng Quản lý Đường bộ III.4 – Khu Quản lý đường bộ III vừa có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) chỉ đạo các nhà thầu đảm bảo an toàn giao thông khi thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 19.
![left](/image/images/left.png) ![center](/image/images/center.png) ![right](/image/images/right.png) ![del](/images/red-error_16px.gif) |
![](https://baovephapluat.vn/data/images/0/2023/02/24/cuongnc/z4133464936322-c78830a353a6c0323ee55c9b1c892245.jpg?dpi=150&quality=100&w=820) |
Tuyến đường Quốc lộ 19 đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai. Ảnh TH. |
Để đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện đi lại thông suốt trên tuyến Quốc lộ 19 (qua địa bàn tỉnh Gia Lai và Bình Định), Văn phòng Quản lý Đường bộ III.4 đề nghị Ban Quản lý dự án 2 tăng cường chỉ đạo các nhà thầu thi công kiểm tra xử lý các vị trí bong tróc, ổ gà, sình lún, một số đoạn thi công không có cọc tiêu và một số đoạn có cắm cọc tiêu nhưng thiếu dây văng gây mất an toàn giao thông. Bên cạnh đó, các cống ngang, đường vào các cầu tạm chưa được bù phụ êm thuận mặt đường gây mất an toàn giao thông.
Cụ thể, ổ gà phát sinh nhiều tại các lý trình Km52+100, Km59+200-Km59+400, Km61-Km67, KmKm137+00-Km138+00; Km139+300-Km141+300; Km143+500 - Km148+0+0; Km195+00 - Km198+00 ... Cầu Ba La phát sinh ổ gà mặt cầu và khe co dãn trụ T5 bị sụp lún, vỡ bê tông.
Mặt khác, các đoạn thi công nền đường thiếu rào chắn, thiếu biển báo, không bố trí đèn cảnh báo vào ban đêm tại các đầu vệt đào nền đường. Các đoạn thi công đào nền đường có bố trí cọc tiêu, chăng dây văng nhưng thưa và không chắc chắn, thường hay ngã đổ.
Ngoài ra, các vị trí thi công cống ngang đường không bù phụ cấp phối đá dăm, gây nguy hiểm, mất an toàn giao thông: Km139+700, Km142+800, Km146+200...
Trước tình hình trên, Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 đề nghị Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo nhà thầu thi công nghiêm túc thực hiện. Yêu cầu các đơn vị thi công tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông. Thời gian khắc phục các tồn tại nêu trên trước ngày 28/2/2023 và có văn bản, hình ảnh báo cáo khối lượng thực hiện gửi Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 tổng hợp báo cáo.
Theo thống kê, từ ngày 15/12/2022 đến giữa tháng 2/2023, trên tuyến Quốc lộ 19 (đoạn qua huyện Mang Yang) đã xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông làm 4 người chết, 1 người bị thương.
Do đó, vào đầu tháng 2/2023, UBND huyện Mang Yang đã có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 2 về việc thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông khi thi công dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ19, đoạn qua địa bàn huyện Mang Yang.
Theo đó, UBND huyện Mang Yang kiến nghị Ban Quản lý dự án 2 chỉ đạo đơn vị thi công đoạn tuyến trên thực hiện nghiêm túc các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công để tránh gây mất an toàn giao thông, bổ sung biển báo, phân công người điều tiết giao thông không để dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo người dân đi lại thuận tiện, thông suốt./.