Ông Lê Văn Danh, Phó Giám đốc Sở Công Thương TP Hồ Chí Minh, cho biết trong 8 tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất khẩu của thành phố đạt 65,83 tỉ USD, tăng 7,82%; nhập khẩu đạt 72,69 tỉ USD, tăng 11,86%. Thành phố tiếp tục giữ vai trò đầu tàu điều phối khi đóng góp khoảng 18% tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của cả nước.
Cùng thời gian này, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tăng 10,8%; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 13,7%.
    |
 |
| Trong 8 tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất khẩu của thành phố đạt 65,83 tỉ USD, tăng 7,82%. |
Các nhóm hàng công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục giữ vai trò chủ lực trong xuất khẩu. Trong đó, máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện dẫn đầu với kim ngạch 14,5 tỉ USD. Mỹ là thị trường xuất khẩu lớn nhất của TP Hồ Chí Minh, tiếp đến là Trung Quốc và Hàn Quốc.
Đáng chú ý, tốc độ tăng nhập khẩu cao hơn xuất khẩu, trong đó hàng nhập khẩu chủ yếu là nguyên liệu, máy móc phục vụ sản xuất. Theo Sở Công Thương, diễn biến này đặt ra yêu cầu tăng khả năng tự chủ nguồn cung, phát triển công nghiệp hỗ trợ và nâng tỷ lệ nội địa hóa.
Trong 4 tháng cuối năm, ngành Công Thương Thành phố sẽ tập trung mở rộng thị trường, khai thác hiệu quả các hiệp định thương mại tự do (FTA), kết nối doanh nghiệp với các đối tác quốc tế; đồng thời thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ, chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và logistics nhằm nâng sức cạnh tranh của hàng hóa xuất khẩu.
Thông tin về Kế hoạch hành động thực hiện Chiến lược phát triển dịch vụ logistics TP Hồ Chí Minh giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050, ông Huỳnh Tuấn Hoàng, Phó Trưởng phòng Kinh tế Quốc tế, Sở Công Thương, cho biết thành phố xác định 57 nhiệm vụ, đề án trọng tâm thuộc 9 nhóm giải pháp, nhằm giải bài toán chi phí và nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
Trong đó, nhóm hạ tầng logistics được xác định là một trong những nội dung đột phá, với 11 nhiệm vụ chiến lược. Thành phố định hướng tái cấu trúc không gian logistics theo mô hình 3 lớp chức năng gồm: logistics quốc tế - vùng; logistics trung chuyển - phân phối và logistics đô thị hiện đại.
    |
 |
| Thời gian tới, nhóm hạ tầng logistics được xác định là một trong những nội dung đột phá. |
Theo định hướng này, phát triển logistics gắn với hoàn thiện hạ tầng, tăng cường kết nối đa phương thức và liên kết vùng; đồng thời thúc đẩy chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp logistics.
Qua đó, thành phố hướng đến nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa, giảm chi phí logistics và tăng khả năng kết nối giữa hoạt động sản xuất, xuất nhập khẩu với hệ thống logistics trong nước và quốc tế.
Nhằm duy trì đà tăng trưởng trong 4 tháng cuối năm và giai đoạn 2026-2030, ông Nguyễn Ngọc Thạch, Phó Trưởng phòng Kinh tế Quốc tế, Sở Công Thương, giới thiệu Kế hoạch hành động thực hiện Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa. Kế hoạch chú trọng nâng cao giá trị gia tăng nội địa, hỗ trợ doanh nghiệp làm chủ công nghệ, thiết kế sản phẩm và đa dạng hóa thị trường.
Tại hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Lộc Hà đề nghị các đơn vị tập trung thảo luận những giải pháp thúc đẩy xuất khẩu theo hướng nâng cao chất lượng và giá trị gia tăng.
Theo đó, doanh nghiệp cần được hỗ trợ tốt hơn về thông tin thị trường, yêu cầu và tiêu chuẩn kỹ thuật, điều kiện tiếp cận thị trường; đồng thời nâng cao năng lực sản xuất, chất lượng sản phẩm, thương hiệu và khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.
    |
 |
Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Lộc Hà yêu cầu tăng cường kết nối hoạt động xuất nhập khẩu với logistics và chuỗi cung ứng.
|
Lãnh đạo UBND thành phố cũng yêu cầu tăng cường kết nối hoạt động xuất nhập khẩu với logistics và chuỗi cung ứng. Thành phố sẽ tiếp tục phát huy lợi thế về hệ thống cảng biển, hạ tầng logistics, khu công nghiệp, khu chế xuất và các đầu mối sản xuất - thương mại; thúc đẩy kết nối giữa doanh nghiệp xuất nhập khẩu với doanh nghiệp dịch vụ logistics, qua đó nâng cao hiệu quả và sức cạnh tranh của toàn chuỗi.
Bên cạnh đó, thành phố xác định doanh nghiệp là trung tâm trong quá trình triển khai chính sách. Các khó khăn, vướng mắc cần được tiếp nhận và xử lý theo hướng “rõ cơ quan, rõ trách nhiệm, rõ thời hạn và rõ kết quả”.
Những vấn đề thuộc thẩm quyền thành phố phải được tập trung giải quyết; các nội dung vượt thẩm quyền cần được tổng hợp, báo cáo và kiến nghị Trung ương kịp thời.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Nguyễn Lộc Hà đề nghị sau hội nghị, các cơ quan, đơn vị tiếp tục rà soát, tổng hợp đầy đủ ý kiến, kiến nghị của doanh nghiệp; phân loại những vấn đề có thể giải quyết ngay, những vấn đề cần phối hợp liên ngành và những nội dung cần kiến nghị cơ quan Trung ương.
Qua đó, các nội dung trao đổi tại hội nghị được chuyển hóa thành nhiệm vụ, giải pháp cụ thể, góp phần thúc đẩy xuất nhập khẩu, phát triển logistics, mở rộng thị trường và nâng cao năng lực tham gia chuỗi cung ứng khu vực, toàn cầu của doanh nghiệp TP Hồ Chí Minh.