Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, hiện nay, liên quan đến việc triển khai mở rộng nâng cấp tuyến đường ven sông Sài Gòn (đoạn từ cầu Vĩnh Bình đến Cảng An Sơn), tình hình quy hoạch và cấp phép bến thủy nội địa trên bờ sông thuộc địa bàn phường Lái Thiêu được xác định cụ thể theo các quyết định của cơ quan thẩm quyền.

leftcenterrightdel
 Một dự án bất động sản được quảng cáo có bến du thuyền.

Theo Quyết định số 1733/QĐ-UBND ngày 28/6/2018 của UBND tỉnh Bình Dương (cũ), cùng với phụ lục 06, 07 và thuyết minh 05 của Quyết định số 790/QĐ-TTg ngày 3/8/2024 của Thủ tướng Chính phủ, trên đoạn tuyến này hiện có các bến thủy hiện hữu và các bến đề xuất mới bao gồm: 2 bến thủy nội địa hiện hữu là Bến hàng hóa Vân Trúc và Bến hàng hóa Quân Đoàn 4; 3 bến thủy nội địa đề xuất, đầu tư xây dựng mới là Bến hàng hóa Trọng Phúc, Bến hàng hóa Hàng Dừa và Bến Bình Nhâm.

Về quy hoạch bến thủy nội địa tại khu vực, việc triển khai phải thực hiện nghiêm túc theo quy hoạch tỉnh Bình Dương cũ (đã được phê duyệt tại Quyết định số 790/QĐ-TTg ngày 3/8/2024 của Thủ tướng Chính phủ) cùng các quy hoạch phân khu và quy hoạch chi tiết đã được duyệt.

Sở Xây dựng cho biết, hiện nay, thành phố đang triển khai lập quy hoạch tổng thể TP Hồ Chí Minh, tầm nhìn 100 năm. Sở Xây dựng luôn tiếp thu và tiến hành rà soát, đề xuất cập nhập bổ sung vào quy hoạch hệ thống hạ tầng đường thủy nhằm mục tiêu phát triển kinh tế xã hội tốt nhất cho thành phố trong thời gian tới.

Đối với các thông tin sai sự thật về quy hoạch, cấp phép hoạt động bến thủy, bến du thuyền theo phản ảnh, Sở Xây dựng sẽ phối hợp UBND phường Lái Thiêu để rà soát, xác minh sau khi xác định được thông tin chi tiết Sở Xây dựng sẽ xử lý hoặc đề nghị cơ quan xử lý theo thẩm quyền.

Trường Ninh