leftcenterrightdel
 Hình ảnh cầu Cần Thơ hiện hữu (ảnh minh họa).

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1872/QĐ-BXD ngày 30/10/2026, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu, kết nối TP Cần Thơ với tỉnh Vĩnh Long.

Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư 27.050,18 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương. Trong đó, dự kiến bố trí 21.644 tỉ đồng từ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, phần còn lại 5.406,18 tỉ đồng được chuyển tiếp sang giai đoạn 2031 - 2035.

Theo phương án được phê duyệt, toàn tuyến có chiều dài khoảng 17,6 km. Điểm đầu kết nối với cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tại nút giao Chà Và, tỉnh Vĩnh Long; điểm cuối kết nối với cao tốc Cần Thơ 0 Hậu Giang tại nút giao IC2, TP Cần Thơ.

Từ nút giao Chà Và, tuyến đi qua khu vực xã Đông Bình, vượt Quốc lộ 1, Quốc lộ 54, kênh Chà Và và sông Phù Ly, sau đó đi trùng hành lang tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ, vượt sông Hậu sang TP Cần Thơ.

Tại phường Hưng Phú, tuyến đi trên cao theo quy hoạch trục đường 1A, vượt Khu công nghiệp Hưng Phú và khu đô thị Nam Cần Thơ, sau đó tách khỏi tuyến đường sắt để kết nối với nút giao IC2, liên thông với cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.

Đáng chú ý, cầu Cần Thơ 2 được thiết kế theo phương án cầu dây văng hai tầng, kết hợp đường bộ cao tốc và đường sắt trên cùng một công trình. Cầu chính dài khoảng 870 m, sử dụng kết cấu dây văng với dầm chủ dạng giàn thép, vượt sông Hậu ở vị trí cách cầu Cần Thơ hiện hữu khoảng 4,5 km về phía hạ lưu.

Tầng trên dành cho đường bộ cao tốc với quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Tầng dưới bố trí đường sắt đôi khổ 1.435 mm, vận tốc thiết kế 160 km/h đối với tàu khách và 120 km/h đối với tàu hàng.

Dự án được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long, có sơ bộ tổng mức đầu tư 2.266,67 tỉ đồng, do UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức thực hiện.

Dự án thành phần 2 thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn TP Cần Thơ, với tổng mức đầu tư khoảng 824,15 tỉ đồng, do UBND thành phố tổ chức thực hiện.

Dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu, có sơ bộ tổng mức đầu tư 23.959,36 tỉ đồng, do Bộ Xây dựng tổ chức thực hiện.

Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi, triển khai thi tuyển phương án kiến trúc công trình và phối hợp với các địa phương thực hiện những thủ tục chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng theo quy định.

Theo kế hoạch, dự án dự kiến khởi công trong năm 2027, hoàn thành và đưa vào khai thác sau 5 năm triển khai.

Sau khi hoàn thành, cầu Cần Thơ 2 sẽ góp phần từng bước hoàn chỉnh tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đồng thời tạo điều kiện triển khai tuyến đường sắt TP Hồ Chí Minh – Cần Thơ theo quy hoạch, tăng cường kết nối giao thông và vận chuyển hàng hóa giữa các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Việt An