leftcenterrightdel
 Ngày 21/10/2026, sau khi thực hiện công tác xoay, di chuyển sà lan, đưa cấu kiện vòm thép nặng 3.400 tấn vào vị trí, các đơn vị thi công cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã chính hợp long lúc 8h.
leftcenterrightdel
 Khoảng 3h cùng ngày, các kỹ sư, công nhân bắt đầu tháo dây, điều chỉnh vị trí sà lan phục vụ công tác lai dắt. Đến 4h30’, đoàn tàu lai dắt phát tín hiệu còi, bắt đầu đưa kết cấu nhịp chính di chuyển vào vị trí lắp đặt giữa sông Sài Gòn.
leftcenterrightdel
 Đến khoảng 5h30’, đoàn lai dắt hoàn thành việc xoay ngang sà lan chở kết cấu vòm thép, đưa nhịp cầu tiến dần về phía các trụ đỡ ở hai đầu. Các đơn vị tiếp tục điều chỉnh vị trí, bơm nước dằn vào khoang sà lan để hạ độ cao, định vị và căn chỉnh kết cấu trước khi tiến hành hợp long.
leftcenterrightdel
 Trước thời điểm hợp long, các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát phương án thi công, kiểm tra máy móc, thiết bị và hệ thống neo giữ. Trên các tàu kéo, sà lan chở kết cấu thép, thuyền trưởng và thuyền viên túc trực tại vị trí, sẵn sàng phối hợp điều khiển phương tiện theo phương án đã thống nhất.
leftcenterrightdel
 Quá trình đưa vòm thép vào vị trí được tính toán kỹ lưỡng dựa trên đặc điểm thủy văn sông Sài Gòn. Ông Nguyễn Hữu Hoàng, Giám đốc cao cấp dự án Nutifood cho biết, các đơn vị đã nghiên cứu số liệu thủy văn trong nhiều tháng, đồng thời theo dõi diễn biến mực nước từ đầu năm để lựa chọn thời điểm phù hợp.
leftcenterrightdel
 Theo phương án thi công, trước tiên, nhịp cầu được xoay theo phương vuông góc với dòng sông. Hệ thống dây neo được triển khai tại các cọc để giữ ổn định, hỗ trợ sà lan. Các tàu kéo, tàu đẩy phối hợp đưa kết cấu cầu tiến dần vào vị trí hợp long.
leftcenterrightdel
 Độ khó của công đoạn này nằm ở khoảng cách tiếp giáp rất nhỏ giữa hai đầu nhịp. Vì vậy, sà lan phải di chuyển chậm, nhích từng centimet để bảo đảm an toàn. Các kết cấu giới hạn được bố trí nhằm kiểm soát phạm vi dịch chuyển, phòng ngừa sự cố trong quá trình đưa nhịp cầu vào vị trí.
leftcenterrightdel
 Theo kế hoạch, công đoạn hợp long dự kiến diễn ra trong khoảng 8h - 9h sáng 21/10. Tuy nhiên, việc căn chỉnh và hoàn thiện các mối nối có thể kéo dài đến khoảng 13h do khối lượng công việc lớn.
leftcenterrightdel
 Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có nhịp chính dài 187m, kết cấu vòm thép nặng 3.400 tấn, lấy cảm hứng kiến trúc từ hình tượng lá dừa nước Nam Bộ. Công trình có yêu cầu kỹ thuật cao, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị thi công và tư vấn trong suốt quá trình triển khai.
leftcenterrightdel
 Những chi tiết kết nối và phiến dầm thép lớn tại nhịp chính được gia công tỉ mỉ, thể hiện độ hoàn thiện cao và yêu cầu kỹ thuật phức tạp của công trình.
leftcenterrightdel
Hình ảnh chi tiết các nhịp cầu vừa ghép nối thành công, dần hoàn thiện vóc dáng của một biểu tượng văn hóa - du lịch mới ngay tại trung tâm TP Hồ Chí Minh.
Đại Lánh