Dự án đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì một thập kỷ “đắp chiếu”, kéo theo hàng loạt hệ lụy

Phản ánh đến Báo Bảo vệ pháp luật, một hộ dân sinh sống tại ngõ 32 phố Đồng Me (phường Từ Liêm, TP Hà Nội) bày tỏ những bức xúc vì dự án kéo dài nhiều năm, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của người dân.

Dự án xây dựng đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì chỉ dài hơn 800m vẫn ì ạch chưa giải phóng xong mặt bằng.

Nhiều năm qua, ông Phạm Văn Đạc và một số hộ dân sinh sống tại ngõ 32 phố Đồng Me gửi đơn đến các cấp phản ánh về một số nội dung liên quan đến dự án này từ công tác giải phóng mặt bằng đến hàng nghìn m2 đất công bị lấn chiếm trái phép.

Theo Thông báo thu hồi đất số 709 ngày 27/10/2017,  để thực hiện dự án Xây dựng đường nối từ đường Đỗ Đức Dục đi đường Mễ Trì của UBND quận Nam Từ Liêm (cũ), TP Hà Nội nêu rõ,  tổng diện tích khu đất thực hiện dự án hơn 29.287m2. Trong đó, bao gồm cả đất của các hộ gia đình đã được cấp sổ đỏ và đất công do UBND phường Mễ Trì (cũ) quản lý hơn 15.900m2.

Rác thải sinh hoạt, nước cống chảy lênh láng, bốc mùi hôi thối bên trong dự án.

Ông Phạm Văn Đạc cho biết, ông và nhiều người dân sinh sống ở ngõ 32 phố Đồng Me từ đầu những năm 1980, dự án đi qua một phần đất công là đất ao do phường Mễ Trì (cũ) quản lý. Ngoài phần diện tích đất công được thu hồi để làm dự án vẫn còn lại hàng nghìn m2 đất công nhưng đã bị lấn chiếm trái phép.

Ông Phạm Văn Đạc chỉ tay về khu vực đất ao thuộc UBND phường Mễ Trì (cũ) quản lý nhưng nay bị lấn chiếm trái phép.

Phản ánh nhiều cấp về dấu hiệu đất công bị lấn chiếm trái phép cũng như thất thoát tài sản của nhà nước, ông Phạm Văn Đạc và một số người dân tại đây đã gửi đơn đến các cấp.

Dự án kéo dài, kéo theo hàng loạt hệ lụy và gây mất mỹ quan đô thị.

Tại Văn bản số 3645 ngày 21/11/2023 của UBND quận Nam Từ Liêm (cũ) gửi Thường trực Hội đồng nhân dân quận trả lời kiến nghị cử tri trước và sau kỳ họp thứ 10 HĐND quận đã nêu rõ về diện tích đất ao Khoang khoảng 12.000m2, diện tích thu hồi làm đường 5000m2, diện tích còn lại đang sử dụng vào mục đích gì?

Về nội dung này, UBND quận Nam Từ Liêm khi đó đã trả lời, căn cứ biên bản xác định mốc giới ngoài thực địa ngày 3/3/2016 của Sở Tài nguyên Môi trường Hà Nội phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án xây dựng đường nối từ đường Đỗ Đức Dục đi đường Mễ Trì đối chiếu với hồ sơ địa chính lưu tại UBND phường Mễ Trì cho thấy sau thu hồi giải phóng mặt bằng dự án còn lại một số vị trí đất ao do UBND phường quản lý.

Cụ thể: Vị trí 1 – chợ tạm Mễ Trì Hạ có diện tích 1.500m2 có chức năng là đất dịch vụ công, hiện trạng là chợ tạm Mễ Trì Hạ và nhà cấp 4 do một số hộ dân lấn chiếm xây dựng, UBND phường Mễ Trì đã đề xuất xây dựng Trung tâm giới thiệu sản phẩm làng nghề Cốm Mễ Trì và chuỗi cửa hàng kinh doanh thực phẩm an toàn.

Vị trí 2 – tiếp giáp ao Bản Binh có diện tích 1000m2, theo quy hoạch phân khu có chức năng là đất ở làng xóm.

Vị trí 3 - khu đất giáp đường Đỗ Đức Dục có diện thích 2480m2, nằm trong dự án xây dựng chợ dân sinh phường Mễ Trì; 

Diện tích 2.150m2, theo quy hoạch phân khu đô thị là đất hỗn hợp đã được quy hoạch để thực hiện dự án xây dựng Trung tâm khám chữa bệnh công nghệ cao theo thông báo của TP Hà Nội.

Nhiều năm qua dự án vẫn nằm "bất động", đất công bị lấn chiếm.

Ghi nhận thực tế tại dự án xây dựng đường nối Đỗ Đức Dục – Mễ Trì của Phóng viên cho thấy, không một bóng công nhân hay máy móc tại dự án, một hàng rào tôn được dựng ngăn cách một bên dự án với ngõ 32 phố Đồng Me.

Bên trong dự án, ngập rác thải sinh hoạt, phế thải xây dựng, nước cống chảy lênh láng, bốc mùi hôi thối. Bên cạnh đó, là tình trạng lấn chiếm làm nơi kinh doanh,…để xe. Một số ống cống phục vụ thi công dự án sau bao ngày đã bị cỏ mọc che phủ kín.

Bên trong dự án biến thành bãi rác gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân gần dự án.

Dự án xây dựng đường nối Đỗ Đức Dục đi đường Mễ Trì do UBND quận Nam Từ Liêm làm chủ đầu tư, sau đó khi thực hiện chính quyền hai cấp từ ngày 1/7/2025, dự án hiện do UBND phường Từ Liêm làm chủ đầu tư.

Trao đổi với PV Báo Bảo vệ pháp luật, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư – hạ tầng phường Từ Liêm cho biết, chúng tôi sẽ tiếp tục giải phóng mặt bằng phần còn lại của dự án. Dự án sẽ sớm được triển khai.

Còn ông Lê Việt Bắc Anh, Phó Chủ tịch UBND phường Từ Liêm cho biết, dự án đang được triển khai, công tác giải phóng mặt bằng đã đến giai đoạn cuối. Đối với đơn thư của các hộ dân, phường đã có văn bản trả lời, hiện cấp trên cũng đang thụ lý.

Dự án đắp chiếu, vỉa hè một bên đường của dự án bị chiếm dụng làm nơi để xe.

Suốt nhiều năm, một tuyến đường dài chưa đầy 1km vẫn không thể về đích, việc này không chỉ gây bất tiện cho người dân, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến lợi ích công cộng, hiệu quả sử dụng nguồn lực xã hội và quyền thụ hưởng hạ tầng đô thị của cộng đồng.

Một con đường không thể thông suốt đồng nghĩa với việc khả năng kết nối giao thông chưa được phát huy; người dân tiếp tục chịu cảnh đi lại bất tiện, môi trường sống bị ảnh hưởng và những nguồn lực đã đầu tư chưa mang lại giá trị như kỳ vọng.

Những chiếc cống phục vụ dự án, phần sắt đã hoen gỉ.

Một tuyến đường dài chưa đầy một cây số nhưng kéo dài gần một thập kỷ chưa hoàn thành không chỉ đặt ra câu hỏi về hiệu quả đầu tư công, mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về trách nhiệm quản lý nhà nước, hiệu quả sử dụng nguồn lực xã hội và ảnh hưởng nghiêm trọng đến lợi ích công.

Điều đáng nói, dự án thi công kéo dài còn gây hoài nghi trong người dân vào hiệu quả quản lý và cam kết của chính quyền. Lợi ích công bị xâm phạm nghiêm trọng, trong đó quyền được đi lại thuận tiện của người dân trên tuyến đường sớm hoàn chỉnh, quyền được sống trong không gian đô thị văn minh, an toàn.

Những chiếc cống bê tông phục vụ dự án bị phủ kín bởi cỏ dại.

Dự án chậm tiến độ là một phép thử về năng lực quản lý, điều hành của cơ quan Nhà nước, của Chủ đầu tư dự án.

Trong khi đó, Hà Nội đang hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị hiện đại, văn minh. Kỷ cương đô thị không chỉ nằm ở quy hoạch trên giấy, mà nằm ở khả năng biến quy hoạch thành hiện thực đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng.

Rác và nước thải bên trong dự án gây ô nhiễm trầm trọng.

Dự án kéo dài nhiều năm trở thành nơi đổ rác thải trộm.

Nước cống chảy lênh láng, bốc mùi hôi thối.

Dự án kéo dài nhiều năm gây lãng phí rất lớn.

Công trình khủng "mọc" ngay sát dự án, đổ phế thải xây dựng vào khu vực đất dự án. Thông tư số 34 ngày 25/6/2026 của Bộ Xây dựng, diện tích tầng tum không vượt quá 30% diện tích của sàn mái, cho thấy công trình này vi phạm đã bị "tuýt còi" nhưng vẫn thi công bình thường.

Phế thải xây dựng do công trình xây dựng đổ trái phép vào bên trong dự án.