Ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) cho biết, nhằm tăng tốc cho tuyến Metro số 2, MAUR đã phát động phong trào thi đua cao điểm 60 ngày đêm, với chủ đề “Quyết tâm tăng tốc, năng suất gấp đôi”, phấn đấu hoàn thành các nhiệm vụ trọng tâm của dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trong năm 2025. 

Trọng tâm của phong trào là đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công tác điều chỉnh dự án và chuẩn bị các thủ tục để khởi công tuyến Metro số 2 trong năm 2025, đây là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống đường sắt đô thị của TP HCM.

leftcenterrightdel
 TP HCM đã xác lập mục tiêu tập trung toàn lực trong giai đoạn 2025-2030, để hoàn thành 8 tuyến metro quan trọng.

Ông Phan Công Bằng cho biết, đến nay, các vướng mắc cơ bản đã được tháo gỡ, khối lượng thi công lũy kế đạt khoảng 70%. Hiện dự án đang huy động 11 mũi thi công, phấn đấu hoàn thành công tác di dời hạ tầng kỹ thuật vào cuối năm 2025.

Tổng mức đầu tư của dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) là 47.890,84 tỉ đồng. Tuyến Metro số 2 có chiều dài hơn 11km, gồm 9 ga ngầm và 1 ga trên cao, kết nối trực tiếp với tuyến Metro số 1 tại ga Bến Thành. 

Tên và vị trí các ga như sau: ga S2 (ga Tao Đàn), ga S3 (ga Dân Chủ), ga S4 (ga Hòa Hưng), ga S5 (ga Lê Thị Riêng), ga S6 (ga Phạm Văn Hai), ga S7 (ga Bảy Hiền), ga S8 (ga Nguyễn Hồng Đào), ga S9 (ga Bà Quẹo), ga S10 (ga Phạm Văn Bạch), ga S11 (ga Tân Bình), CC1 (đoạn đào hở giữa ga Bến Thành và ga Tao Đàn) và CC2 (đoạn đào hở giữa ga Bà Quẹo và ga Phạm Văn Bạch)./.

Phong Nha