Thượng tá Đỗ Xuân Hoàn, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, từ ngày 15/12/2025 đến ngày 14/9/2026, toàn địa bàn Thành phố xảy ra 1.280 vụ tai nạn giao thông, làm 655 người chết và 678 người bị thương.

So với cùng kỳ năm 2025, số vụ tai nạn giảm khoảng 15%, số người chết giảm 14,5% (tương ứng giảm 108 người) và số người bị thương giảm hơn 20%.

Đáng chú ý, trong 9 tháng đầu năm 2026, thành phố chưa ghi nhận điểm đen hoặc điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông. Theo Thượng tá Đỗ Xuân Hoàn, việc xác định điểm đen căn cứ vào số vụ tai nạn và mức độ hậu quả xảy ra tại một vị trí cụ thể trong thời gian 12 tháng.

leftcenterrightdel
 Thượng tá Đỗ Xuân Hoàn, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP HCM. (Ảnh: Hoàng Nhi).

Tuy nhiên, qua phân tích các vụ tai nạn, Phòng PC08 nhận thấy, tai nạn không còn tập trung chủ yếu tại các giao lộ lớn hay khu vực trung tâm mà phân tán nhiều ở địa bàn ngoại thành. Trong đó, các tuyến tỉnh lộ chiếm khoảng 46% tổng số vụ, đường liên xã chiếm hơn 30%. Như vậy, hơn 3/4 số vụ tai nạn xảy ra trên hai nhóm tuyến đường này.

Về thời gian, khoảng 33% số vụ tai nạn xảy ra trong khung giờ từ 18h đến 24h hằng ngày. Số vụ tai nạn và số người tử vong cũng có xu hướng tăng vào các ngày cuối tuần, đặc biệt là thứ Bảy và Chủ nhật.

Trước tình hình trên, Công an TP Hồ Chí Minh tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông, nhất là trong những tháng cuối năm. Lực lượng CSGT đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật qua mạng xã hội và tiếp xúc trực tiếp với người dân; đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp vận tải ký cam kết, thường xuyên nhắc nhở tài xế chấp hành quy định khi tham gia giao thông.

Công tác tuần tra, kiểm soát sẽ được tăng cường trên các tuyến tỉnh lộ, đường liên xã, tập trung vào khung giờ từ 18 giờ đến 24 giờ và những ngày cuối tuần. Lực lượng chức năng cũng chú trọng xử lý các hành vi trực tiếp dẫn đến tai nạn như đi sai phần đường, làn đường, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông và các vi phạm trật tự, an toàn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh.

Đặc biệt, việc kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn tiếp tục được thực hiện quyết liệt theo tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”. Các trường hợp cán bộ, đảng viên vi phạm sẽ được thông báo về cơ quan, đơn vị quản lý theo quy định.

Thượng tá Đỗ Xuân Hoàn nhấn mạnh, kết quả kéo giảm tai nạn giao thông là nỗ lực của nhiều cơ quan, ban, ngành và đoàn thể. Tuy nhiên, hậu quả do tai nạn giao thông vẫn rất lớn, gây mất mát cho gia đình nạn nhân và xã hội. Vì vậy, bên cạnh các giải pháp của lực lượng chức năng, mỗi người tham gia giao thông cần nâng cao ý thức tự giác, chấp hành nghiêm quy định pháp luật để bảo đảm an toàn cho bản thân và cộng đồng.

Trường Giang