Sự cố đá rơi tại đèo Hải Vân: Tàu hỏa tạm dừng lưu thông, hành khách được trung chuyển

Cập nhật lúc 22:53, Thứ bảy, 14/03/2026 (GMT+7)

Chia sẻ

Sau sự cố tàu hàng trật bánh vào ngày 14/3, tình trạng đá từ sườn núi tiếp tục rơi xuống khu vực đường sắt tại đèo Hải Vân (TP Đà Nẵng), buộc ngành Đường sắt phải tạm dừng chạy tàu qua khu gian Hải Vân – Hải Vân Nam để đảm bảo an toàn.

Liên tục sự cố đá rơi trên đèo Hải Vân, ngành Đường sắt tạm dừng chạy tàu.

Theo thông tin từ ngành Đường sắt, vào sáng cùng ngày, tàu hàng AH1 do đầu máy D18E-604 kéo khi di chuyển đến Km769+850, đoạn Hải Vân – Hải Vân Nam, bất ngờ gặp sự cố trật bánh. Nguyên nhân được xác định do đá từ mái taluy phía trên sườn đèo rơi xuống làm cong vênh, đứt gãy thanh ray bên phải theo hướng tàu chạy. Sự cố khiến ba trục đầu máy bị trật khỏi đường ray.

Lực lượng chức năng kiểm tra hiện trường nơi xảy ra sự cố đá rơi làm hư hỏng đường ray trên đèo Hải Vân.

Đến chiều cùng ngày, đá từ khu vực sườn núi tiếp tục rơi xuống gần tuyến đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho hoạt động chạy tàu. Trước tình hình này, ngành đường sắt đã quyết định tạm dừng khai thác đoạn tuyến Hải Vân – Hải Vân Nam.

Đồng thời, hành khách trên các đoàn tàu được tổ chức trung chuyển bằng đường bộ giữa ga Kim Liên (Đà Nẵng) và ga Lăng Cô (TP Huế) để đảm bảo hành trình.

Nhân viên đường sắt túc trực tại hiện trường để theo dõi nguy cơ đá rơi và đảm bảo an toàn cho tuyến đường sắt Bắc – Nam.

Theo đại diện Cục Đường sắt Việt Nam, các đơn vị chức năng đã tiến hành dọn dẹp toàn bộ lượng đá rơi trong phạm vi đường sắt, đồng thời bố trí lực lượng trực 24/24 giờ tại hiện trường nhằm kịp thời xử lý nếu xảy ra tình trạng đá lăn tiếp tục.

Mặc dù đoạn ray hư hỏng đã được sửa chữa, nhưng tuyến vẫn phải phong tỏa do trên mái taluy phía trên còn nhiều khối đá có nguy cơ rơi xuống.

Hành khách được trung chuyển bằng ô tô giữa các ga do tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân tạm thời gián đoạn.

Được biết, khu vực xảy ra sự cố hiện đang có hoạt động thi công dự án Làng Vân trên đỉnh đèo Hải Vân. Quá trình đào bới, san gạt đất đá trên sườn núi có thể làm phát sinh nguy cơ đất đá trượt xuống khu vực đường sắt nếu không được gia cố và xử lý kịp thời.

Ngành Đường sắt nhanh chóng có những phương án để hỗ trợ hành khách.

Các cơ quan chức năng đang tiếp tục theo dõi diễn biến tại hiện trường và phối hợp với đơn vị thi công để xử lý lượng đất đá còn tồn đọng trên sườn đèo, nhằm hạn chế nguy cơ ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng đường sắt cũng như đảm bảo an toàn chạy tàu trong thời gian tới.