Ngăn chặn người dân tự ý phá hàng rào bảo vệ tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan đầu tư 11.500 tỉ đồng

Trước đó, BQLDA đường Hồ Chí Minh phát hiện nhiều điểm hàng rào dọc tuyến cao tốc đã bị cắt bỏ dây kẽm gai, tháo bỏ trụ sắt. Cụ thể như tại các vị trí Km 5+100; Km 5+900; Km 8+900; Km9+900; Km 10+100; Km 29+800; Km 33+100; Km 35+700; Km 41+500; Km 41+800… bị người dân phá dỡ hàng rào bảo vệ để mở đường vào rừng khai thác, vận chuyển gỗ dù dọc tuyến đường này đã có hệ thống đường gom.

Người dân tự ý phá nhiều điểm hàng rào trên tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan

Nếu trước đây, tình trạng phá dỡ hàng rào tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan chỉ xảy ra tập trung tại Km 10 thuộc khu vực giáp ranh 2 huyện Phú Lộc và Nam Đông, tỉnh Thừa Thiên Huế thì từ cuối tháng 1/2020 đến nay, tình trạng này lại xảy ra tại nhiều điểm dọc tuyến cao tốc. Tại vị trí cầu Cọc 7 Km 11+222 cao tốc La Sơn - Túy Loan, hàng rào bảo vệ tại đây bị cắt bỏ nhiều đoạn dây thép gai chỉ còn lại trụ sắt. Tiếp đó, ở khu vực cầu Cọc 11 cũng xảy ra tình trạng tương tự.

Ông Nguyễn Minh Khánh - Trưởng phòng điều hành Dự án 4, BQLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, trước thực trạng người dân phá dỡ hàng rào gây ảnh hưởng đến tiến độ dự án, hư hỏng hệ thống bảo vệ ATGT của tuyến cao tốc, đơn vị đã có văn bản gửi UBND huyện Phú Lộc, huyện Nam Đông (tỉnh Thừa Thiên Huế) và UBND huyện Hòa Vang (TP Đà Nẵng) đề nghị nhắc nhở người dân không tự ý phá dỡ hàng rào bảo vệ nhằm đảm bảo ATGT, tránh hư hỏng công trình.  

Cao tốc La Sơn Túy Loan đã cơ bản hoàn thành

Được biết, ngày 10/2, ông Nguyễn Văn Phương - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã đi kiểm tra tình trạng người dân tự ý phá hàng rào cao tốc. Tại buổi kiểm tra, ông Phương yêu cầu các đơn vị chức năng phối hợp với UBND huyện Phú Lộc, huyện Nam Đông điều tra, xử lý nghiêm hành vi tháo dỡ trái phép hàng rào ATGT trên cao tốc La Sơn - Túy Loan.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan nối tỉnh Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng có chiều dài 77,6km với tổng mức đầu tư gần 11.500 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức xây dựng - chuyển giao (BT) do BQLDA đường Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư. Hiện tuyến đường đã cơ bản hoàn thành nhưng lại xảy ra tình trạng người dân tự ý cắt dây kẽm gai, phá dỡ hàng rào bảo vệ thuộc hệ thống ATGT của tuyến cao tốc này.