Thực hiện chỉ đạo của TP Đà Nẵng về thực hiện mục tiêu kép vừa phòng chống dịch vừa phát triển kinh tế, Ban Quản lí Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng (gọi tắt là ban quản lí) đã yêu cầu các nhà thầu thi công Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý đẩy nhanh tiến độ thi công, về đích kịp tiến độ đề ra.
    |
 |
| Các nhà thầu thi công Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý đẩy nhanh tiến độ thi công, về đích kịp tiến độ đề ra.(ảnh: LT) |
Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý hiện có 4 nhà thầu gồm Liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4, Công ty cổ phần xây dựng Xuân Quang, Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng, Công ty TNHH xây dựng Thành Phát đang triển khai song song tại dự án nút giao thông. Mỗi nhà thầu đều chia từng mũi thi công đập lập với nhau để đẩy nhanh tiến độ của từng nhà thầu theo hợp đồng.
|
 |
| Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý hiện có 4 nhà thầu.(ảnh: LT) |
Từ đợt dịch tháng 7/2021, do thực hiện yêu cầu phòng chống dịch COVID-19 và mưa bão nên quá trình thi công cũng gặp khó khăn dẫn tới giảm năng suất, số ngày thi công. Ban quản lí đã yêu cầu các nhà thầu đẩy tiến độ thi công tổ chức thi công 3 ca, liên tục đến 6h sáng.
|
 |
| Đến nay, tiến độ thực hiện dự án cơ bản đáp ứng tiến độ.(ảnh: LT) |
Đến nay về phần hầm cơ bản đảm bảo tiến độ, hiện còn 8 đốt hầm đang triển khai thi công. Song song với đó thì các nhà thầu đang thi công các hệ thống cống gồm: hệ thống cống là Mê Linh (di dọc đường quân khu) và cống 2m5 dẫn dọc đường Núi Thành kéo về chân Trần Thị Lý.
|
 |
| Hiện còn 8 đốt hầm đang triển khai thi công. (ảnh: LT) |
Ghi nhận tại công trường thi công ngày 24/11, tại các đốt hầm dưới chân cầu vượt đường 2 tháng 9, công nhân tất bật hàn thép, làm sạch bề mặt vật liệu, chuẩn bị cho công đoạn đổ bê tông phần thân hầm, nóc hầm trong vài ngày tới.
|
 |
| Song song với đó thì các nhà thầu đang thi công các hệ thống cống.(ảnh: LT) |
Ông Nguyễn Minh Huy - Giám đốc Ban Quản lí Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết, đối với dự án nút giao thông cầu Trần Thị Lý đã được thành phố gia hạn đến 28/2/2022 là hoàn thành. Hiện, ban quản lí cũng đang yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, theo đó, thời tiết thuận lợi tốt nhất là hoàn thành hạng mục hầm trước 31/12/2021, còn phần hoàn thiện về hệ thống giao thông thoát nước, đường dẫn cố gắng hoàn thành trước tết âm lịch nếu thời tiết thuận lợi.
|
 |
| Tại các đốt hầm dưới chân cầu vượt đường 2 tháng 9, chuẩn bị cho công đoạn đổ bê tông phần thân hầm, nóc hầm trong vài ngày tới.(ảnh: LT) |
“Các nhà thầu hiện đang huy động tối đa nhân lực và vật lực triển khai thi công nút giao thông Trần Thị Lý để cố gắng đưa dự án đi vào hoạt động đúng tiến độ. Song song với đó ban quản lí cũng chỉ đạo các đơn vị giám sát, đơn vị liên quan đảm bảo giám sát chặt chẽ chất lượng trong quá trình thi công, vừa đẩy nhanh tiến độ vừa đảm bảo chất lượng công trình khi đi vào sử dụng”, ông Huy nói.
|
 |
| Làm sạch bề mặt vật liệu. (ảnh: LT) |
Được biết, Dự án Cải tạo cụm nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý được khởi công vào ngày 29/3/2020. Theo đó, dự án có tổng vốn đầu tư hơn 723 tỉ đồng do Ban quản lí dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư.
|
 |
| Công nhân tất bật hàn thép. (ảnh: LT) |
Theo thiết kế, nút giao có đường hầm dài hơn 900m chạy bên dưới đường Duy Tân đến chân cầu Trần Thị Lý. Trên đường 2 Tháng 9 bố trí cầu vượt thép, tầng mặt đất bố trí đảo xuyến.
|
 |
| Ban quản lí cũng chỉ đạo các đơn vị giám sát, đơn vị liên quan đảm bảo giám sát chặt chẽ chất lượng trong quá trình thi công (ảnh: LT) |
Dự án khi hoàn thành sẽ cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cụm nút, đặc biệt vào giờ cao điểm. Dự án cũng tạo nên một trục giao thông hoàn chỉnh kết nối với sân bay Đà Nẵng và biển phía Đông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng công suất sân bay Đà Nẵng.
|
 |
| Dự án khi hoàn thành sẽ cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cụm nút, đặc biệt vào giờ cao điểm. (ảnh: LT) |