Xử phạt hàng nghìn trường hợp nhưng không gian công cộng vẫn ngang nhiên bị chiếm dụng

Tại một số nơi như vườn hoa, tuyến phố, khu đô thị trên địa bàn Thành phố Hà Nội hiện nay, không gian công cộng đang bị xâm phạm nghiêm trọng. Điển hình là tình trạng các bãi trông giữ xe, hàng quán lấn chiếm diện tích sân chung, công viên, vỉa hè, lòng đường.

Tính riêng từ ngày 23/4 đến 5/5/2026, các đơn vị chức năng đã tổ chức hơn 1.000 lượt tuần tra, kiểm tra; xử phạt 2.204 trường hợp vi phạm hành chính với số tiền hơn 1,15 tỉ đồng. Hình thức “phạt nguội” tiếp tục được phát huy hiệu quả với 1.136 trường hợp, xử phạt hơn 557 triệu đồng.

Trong lĩnh vực giao thông, các đơn vị tiếp tục điều hành, phân luồng tại 16 điểm thường xuyên ùn tắc; đồng thời tăng cường kiểm tra các công trình thi công ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã xử phạt 11 dự án vi phạm với số tiền 126 triệu đồng. Ngoài ra, hơn 11,9 nghìn trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông đã bị xử lý, tổng số tiền phạt hơn 34,5 tỉ đồng; hệ thống Camera AI phát hiện, gửi thông báo xử lý 3.495 trường hợp vi phạm.

Bày bàn ghế lấn chiếm vườn hoa Trần Quang Diệu để kinh doanh vào ban đêm (Ảnh ghi nhận tối 8/5).

Với những nỗ lực này đã mang lại diện mạo mới cho nhiều tuyến phố, giúp vỉa hè thông thoáng hơn. Song thực tế ghi nhận của PV cho thấy, chuyển biến giữa các địa bàn vẫn chưa đồng đều. Đơn cử, trên địa bàn phường Đống Đa (TP Hà Nội), tình trạng một số cơ sở ngang nhiên lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi để xe nhằm phục vụ hoạt động kinh doanh vẫn diễn ra.

Không gian vườn hoa Trần Quang Diệu bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh, ăn uống. (Ảnh ghi nhận tối 8/5).

Lấn chiếm vườn hoa Trần Quang Diệu để kinh doanh vào ban đêm.

Chẳng hạn, tại khu vực vườn hoa Trần Quang Diệu, ban ngày một phần diện tích đất vườn hoa biến thành nơi nhốt gà của người dân, khiến cảnh quan trở nên nhếch nhác. Có người còn ngang nhiên kê bàn ghế gỗ trong vườn hoa để ngồi, biến không gian công cộng thành "riêng tư". Tối đến, từng góc vườn hoa Trần Quang Diệu tiếp tục bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh, ăn uống. Cùng với đó, lòng đường xung quanh vườn hoa Trần Quang Diệu cũng ngang nhiên bị các cơ sở kinh doanh chiếm dụng làm nơi đỗ xe.

Xe cộ lấn chiếm lòng đường vườn hoa Trần Quang Diệu làm nơi đỗ xe gây cản trở giao thông.

Hay tại phố Đặng Tiến Đông (phường Đống Đa), lòng đường, vỉa hè cũng ngang nhiên bị chiếm dụng làm nơi buôn bán, để xe. Tại phố Hoàng Cầu (phường Đống Đa) vào giờ cao điểm chiều tối, thực trạng hàng dài xe máy xếp lấn chiếm vỉa hè “nuốt” trọn phần đường của người đi bộ cũng còn tái diễn.

Phố Đặng Tiến Đông, lòng đường, vỉa hè cũng bị chiếm dụng làm nơi kinh doanh buôn bán, để xe cộ. (Ảnh ghi nhận tối 8/5).

Xe máy lấn chiếm vỉa hè, lòng đường ở phố Hoàng Cầu.

Ngoài ra, tại nhánh rẽ từ đường Láng vào Yên Lãng, dưới gầm đường sắt trên cao gần ga Láng, thỉnh thoảng vẫn diễn ra tình trạng bị lấn chiếm để làm nơi để xe.

Đường vào vườn hoa Trần Quang Diệu cũng bị lấn chiếm làm nơi đỗ xe và để kinh doanh vào ban đêm.

Trước đó, sáng 6/3, Công an TP Hà Nội đã tổ chức Hội nghị trực tuyến đánh giá kết quả thực hiện Kế hoạch số 332 và Kế hoạch số 383 của UBND TP về giải quyết điểm nghẽn trật tự đô thị và ùn tắc giao thông.

Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an TP Hà Nội đã có những chỉ đạo rất quyết liệt.

Giám đốc Công an TP Hà Nội nhấn mạnh, tuyệt đối không để tình trạng "bắt cóc bỏ đĩa" và giao trực tiếp cho Phòng Tham mưu và các phòng nghiệp vụ liên quan lập danh sách theo dõi sát sao, chấm điểm thi đua hàng tháng đối với từng địa bàn.

Và mới đây, tại Hội nghị giao ban đánh giá tiến độ giải quyết các điểm nghẽn về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội, diễn ra vào chiều 6/5 vừa qua, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Giám đốc Công an TP Hà Nội, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo giải quyết 5 điểm nghẽn của thành phố yêu cầu các đơn vị tiếp tục rà soát, xử lý dứt điểm các vi phạm; tăng cường hậu kiểm, làm rõ trách nhiệm người đứng đầu nếu để tái diễn vi phạm. Đối với lực lượng Công an cơ sở, cần phát huy vai trò nòng cốt trong phát hiện, tham mưu, kiểm tra, xử lý các tồn tại về trật tự đô thị và giao thông trên địa bàn.