Dự buổi lễ có nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Chủ tịch nước Trương Tấn Sang; nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thường trực Ban Bí thư, Đại tướng Lê Hồng Anh; nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Nên.
    |
 |
| Tham dự lễ khởi công có lãnh đạo, nguyên Lãnh đạo Đảng và Nhà nước, các Bộ, ngành Trung ương và TP Hồ Chí Minh. |
Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP Hồ Chí Minh Lê Quốc Phong; Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch HĐND TP Hồ Chí Minh Võ Văn Minh; Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được; Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Hồ Chí Minh Nguyễn Phước Lộc; Phó Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh Đặng Minh Thông; Phó Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh Văn Thị Bạch Tuyết cùng các lãnh đạo HĐND, UBND, đại diện các sở ban ngành, nhà đầu tư, đơn vị liên quan.
Buổi lễ nhằm tạo khí thế thi đua sôi nổi, thể hiện quyết tâm của TP Hồ Chí Minh trong việc hiện thực hóa các chủ trương, định hướng lớn của Trung ương và thành phố về phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại, tạo nền tảng thúc đẩy thành phố phát triển nhanh, bền vững trong kỷ nguyên mới.
|
 |
| Đại biểu bấm nút khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026). |
Tổng mức đầu tư của 8 dự án lên đến hơn 253.033 tỉ đồng (tương đương khoảng 9,6 tỉ USD), huy động đa dạng nguồn lực từ đầu tư công, PPP và đầu tư trực tiếp bằng vốn tư nhân - thể hiện tinh thần Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân với phương châm “TP Hồ Chí Minh vì cả nước, cả nước vì TP Hồ Chí Minh”.
Các công trình có tính đột phá, mở không gian phát triển mới về địa lý, văn hóa và tinh thần, tạo khí thế mới, động lực mới để thành phố bước vào giai đoạn phát triển nhanh, bền vững.
Phát biểu tại buổi lễ, bà Trần Vân Anh - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup cho biết dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu là công trình giao thông cấp đặc biệt, quy mô lớn, có ý nghĩa chiến lược đối với TP Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 14,06 km, vận tốc thiết kế 80 km/h, quy mô 6 làn xe cơ giới, trong đó cầu vượt biển dài khoảng 8,01 km, và hầm vượt biển dài khoảng 3,85 km.
|
 |
| Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Hoàng Nguyên Dinh phát biểu tại lễ khởi công. |
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Cần Giờ và Vũng Tàu xuống còn khoảng 10 phút, tạo ra thay đổi rất lớn đối với giao thương, du lịch, vận tải hành khách, vận chuyển hàng hóa và đời sống người dân. Tuyến đường cũng sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông liên hoàn từ lõi đô thị TP Hồ Chí Minh qua Cần Giờ đến Vũng Tàu. Công trình được kỳ vọng tạo động lực để Cần Giờ đón khoảng 40 triệu lượt du khách mỗi năm, góp phần hình thành cực tăng trưởng mới của TP Hồ Chí Minh và khu vực.
|
 |
| Bà Trần Vân Anh - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup phát biểu tại lễ khởi công. |
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Hoàng Nguyên Dinh cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2026, thành phố đã hành động quyết liệt và đạt được nhiều thành tích ấn tượng. Kinh tế tăng trưởng 8,55%, thu ngân sách hơn 500 ngàn tỉ đồng, các chỉ số sản xuất, thương mại dịch vụ khởi sắc rõ rệt. Thành phố tiếp tục giữ vai trò đầu tàu kinh tế, tiên phong đổi mới tư duy và huy động hiệu quả các nguồn lực. khí thế thi đua sôi nổi này chính là bệ phóng vững chắc để chúng ta tự tin bước vào giai đoạn phát triển mới.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa trách nhiệm đầu tàu bằng việc khởi công đồng loạt 8 dự án chiến lược, với tổng vốn đầu tư hơn 253 ngàn tỉ đồng, gần 10 tỉ USD, tạo đột phá cho bức tranh hạ tầng tổng thể. Trong đó, dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng, với quy mô 73,3 ha, tổng mức đầu tư 29 ngàn tỉ đồng. Công trình đặc biệt ý nghĩa này tại nơi Bác Hồ ra đi tìm đường cứu nước 115 năm trước, nơi đây sẽ trở thành không gian văn hóa, lịch sử, du lịch tầm cỡ khu vực, kết nối quá khứ, hiện tại, tương lai, đồng thời phá gỡ nút thắt giao thông ven sông.
|
 |
| Máy móc thiết bị tại lễ khởi công. |
Về hạ tầng giao thông cảng biển, tuyến cao tốc Hồ Tràm - Long Thành, dài 42 km với 6 làn xe, tổng mức đầu tư 46 ngàn tỉ đồng; Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, 14 km với 3,85 km hầm ngầm, với tổng mức đầu tư là 93 ngàn tỉ đồng; cầu đường Bình Tiên, 3,66 km với tổng mức đầu tư 6.200 tỉ đồng; các nút giao thông Bến Lức - Long Thành, Quốc lộ 50, với tổng mức đầu tư là 3.559 tỉ đồng và Cảng tổng hợp Container Cái Mép Hạ, với diện tích là 351,2 ha, tổng chiều dài cầu cảng hơn 7,5 km, công suất 10,8 triệu TEU trên một năm, với tổng mức đầu tư hơn 50 ngàn tỉ đồng. Các dự án trên giúp xóa bỏ điểm nghẽn nội đô, mở ra không gian phát triển hướng biển và kết nối cửa ngõ hàng không quốc tế và đường biển trong khu vực.
|
 |
| Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu. |
Song song đó, Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài, với chiều dài 50 km, 4 làn xe, tổng mức đầu tư 23 ngàn tỉ đồng, sẽ khơi thông tuyến liên mạch Tây Bắc kết nối với các nước ASEAN.
Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Hoàng Nguyên Dinh cho rằng, với khối lượng công việc phía trước là rất lớn và khẩn trương, để các bản vẽ thiết kế sớm thành công trình hiện hữu, phục vụ thiết thực cho đời sống và kinh tế, TP Hồ Chí Minh đề nghị các cơ quan, đơn vị và địa phương phải nêu cao trách nhiệm chính trị, tuyệt đối không đùn đẩy, chậm trễ, chủ động vào cuộc tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc về thủ tục, mặt bằng và vật liệu xây dựng trên tinh thần vận hành hành chính, phục vụ minh bạch. Đồng thời tin tưởng Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố nguyện đoàn kết một lòng, đổi mới tư duy, quyết liệt hành động, để xây dựng thành phố ngày càng thông minh, hiện đại, nghĩa tình, giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế và đóng góp xứng đáng vào sự nghiệp xây dựng bảo vệ Tổ quốc./.