    |
 |
| Dải phân cách tại khu đô thị Xa La bị biến thành nơi tập kết rác thải trong suốt thời gian dài. |
Tình trạng dải phân cách tại khu đô thị Xa La (Phường Hà Đông) bị biến thành nơi tập kết rác thải sinh hoạt kéo dài gần 2 năm đang gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.
Theo ghi nhận, thay vì được trồng cây xanh hoặc tạo cảnh quan, nhiều đoạn dải phân cách tại đây lại chất đầy rác thải sinh hoạt. Rác bị vứt bừa bãi, tồn đọng lâu ngày, tạo thành các “điểm đen” ô nhiễm giữa tuyến đường có mật độ phương tiện qua lại lớn.
|
 |
| Đủ loại rác thải được vứt bừa bãi ở đây. |
Ông Nguyễn Đức Hải cho biết: “Rác đổ ở đây không được xử lý triệt để, nhất là buổi chiều tối mùi rất khó chịu. Đi qua khu này lúc nào tôi cũng phải bịt khẩu trang.”
“Bãi rác này bắt đầu xuất hiện khoảng 2 năm trở lại đây. Ban đầu, một số đối tượng đổ trộm vật liệu xây dựng, sau đó tình trạng tiếp diễn khi nhiều người vô ý thức mang rác thải đến đổ, khiến dải phân cách dần bị biến thành điểm tập kết rác tự phát. Hoạt động đổ trộm chủ yếu diễn ra vào ban đêm, gây khó khăn cho công tác kiểm soát. Dù người dân nhiều lần phản ánh và chính quyền đã tổ chức thu dọn, nhưng chỉ sau một thời gian, rác thải lại tiếp tục chất đống, tái diễn tình trạng ô nhiễm”, một người dân sinh sống gần khu đô thị Xa La chia sẻ.
|
 |
| Dải phân cách ngập ngụa rác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. |
Không chỉ riêng khu đô thị Xa La, tình trạng dải phân cách bị biến thành nơi tập kết rác thải đang xuất hiện tại nhiều khu vực trên địa bàn Hà Đông.
Tại khu vực ngã ba Vạn Phúc – Ngô Thì Sỹ, ngã ba đường Phạm Tu với đường 70…, nhiều điểm cũng trở thành nơi tập kết rác thải trái phép.
Rác thải sinh hoạt bị đổ tràn lan, tồn đọng kéo dài, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.
|
 |
| Người dân bị "bao vây" trong rác. |
|
 |
| Một điểm tập kết rác tự phát tại khu vực đường Phạm Tu – đường 70 gây mất mỹ quan đô thị. |
Trong khi đó, tại khu đô thị Kiến Hưng (Phường Kiến Hưng), nhiều điểm tập kết rác được bố trí sát khu dân cư. Điều này không chỉ gây mùi hôi, ô nhiễm không khí mà còn cản trở giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Theo tìm hiểu, khu vực này hiện đang có giá dao động gần 250 triệu đồng/m2. Một số hộ dân cho biết đang có nhu cầu bán nhưng tình trạng môi trường thế này thì rất khó để ra giá cao.
|
 |
| Khu tập kết rác rất mất vệ sinh. |
Một người dân tại đây cho biết: “Khu đô thị khang trang thế này mà không thiết kế chỗ tập kết rác tử tế. Lượng rác lớn cùng việc thu gom chưa hợp lý khiến môi trường sống bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Dù rác được thu gom nhiều lần trong ngày, nhưng vẫn còn tình trạng tồn đọng, phát sinh mùi khó chịu, nhất là vào buổi tối. Khu vực này buổi chiều gió rất mát, nhưng từ khi có xe rác ở đây, người già, trẻ em không dám ra ngoài chơi nhiều vì mùi rất khó chịu”.
|
 |
| Xe rác tập kết trước cửa nhà người dân. |
Thực tế cho thấy, nguyên nhân của tình trạng này không chỉ đến từ khâu thu gom chưa đồng bộ mà còn do việc bố trí điểm tập kết chưa hợp lý và ý thức của một bộ phận người dân còn hạn chế.
Nếu không sớm có giải pháp tổng thể và hiệu quả, các “bãi rác tự phát” này sẽ tiếp tục tồn tại, gây áp lực lớn lên môi trường đô thị, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sống của người dân và hình ảnh Thủ đô.
|
 |
| Tình trạng đổ trộm rác thường diễn ra vào ban đêm khiến công tác xử lý gặp nhiều khó khăn. |