Ngày 30/3, tại Kỳ họp thứ nhất, HĐND tỉnh Lâm Đồng khóa XI nhiệm kỳ 2026-2031 đã thông qua nghị quyết về việc thống nhất thẩm quyền triển khai và phân chia dự án thành phần, trong thực hiện đầu tư dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo nghị quyết, thống nhất để UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu, triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT;
Thống nhất việc phân chia dự án thành các dự án thành phần (bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư; hỗ trợ xây dựng công trình tạm) trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng để địa phương thực hiện, với kinh phí dự kiến khoảng 768 tỉ đồng, từ nguồn vốn ngân sách, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn.
Đây là thủ tục pháp lý tiếp theo tiến tới triển khai dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt.
    |
 |
| Cao tốc Nha Trang- Đà Lạt sẽ có quy mô 4 làn xe. (Ảnh minh họa, nguồn: Sơn Hải Group) |
Trước đó, ngày 12/1, làm việc với tỉnh Khánh Hòa, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng khẩn trương thống nhất đơn vị chủ quản dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt, làm cơ sở trình Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ và triển khai các bước tiếp theo. Mục tiêu, bảo đảm khởi công dự án vào dịp Lễ 19/5 theo đúng tiến độ đã đề ra.
Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 25.000 tỉ đồng.
Dự án có phạm vi nghiên cứu toàn bộ tuyến Nha Trang - Đà Lạt - Liên Khương, với điểm đầu giao với đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông tại xã Diên Thọ (tỉnh Khánh Hòa), điểm cuối giao với đường bộ cao tốc Liên Khương - Prenn (phường Xuân Hương, tỉnh Lâm Đồng).
Tổng chiều dài tuyến khoảng 99km, trong đó đoạn Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8km (qua tỉnh Khánh Hòa 44km, qua tỉnh Lâm Đồng 36,8km).
Khi đưa vào khai thác, công trình không chỉ giảm tải và phá thế độc đạo cho QL 27C và đèo Khánh Lê thường xuyên bị sạt lở vào mùa mưa, mà còn hình thành trục giao thông Đông - Tây quan trọng nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
Tuyến cao tốc mới cũng sẽ tạo sự kết nối, liên thông đồng bộ với các dự án hạ tầng trọng điểm khác trong vùng, mở ra không gian phát triển kinh tế mới, tăng cường liên kết giữa Lâm Đồng với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, bao gồm Đồng Nai và TPHCM.