leftcenterrightdel
Theo phương án được Sở Xây dựng Hà Nội đưa ra, các loại phương tiện được phép lưu thông vào làn BRT theo hướng Láng Hạ - Giảng Võ, đoạn từ số 8 Láng Hạ đến khu vực giao với đường Trần Huy Liệu. Theo chiều Giảng Võ - Láng Hạ, các loại phương tiện cũng được phép lưu thông vào làn BRT, đoạn từ đường Trần Huy Liệu đến số 8 Láng Hạ.

Thêm không gian lưu thông trong giờ cao điểm

Sáng 16/9, trong điều kiện mưa rả rích, nhiều người dân di chuyển qua tuyến Láng Hạ - Giảng Võ để đến nơi làm việc. Đây là ngày thứ hai phương án tổ chức giao thông mới được triển khai, cho phép ô tô, xe máy sử dụng làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT nhằm giảm áp lực giao thông trong thời gian thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ.

Theo ghi nhận, tại chiều Láng Hạ - Giảng Võ, các làn đường đều có lượng phương tiện khá đông. Tuy nhiên, việc mở rộng phạm vi lưu thông sang làn BRT đã tạo thêm không gian di chuyển, giúp các phương tiện phân bổ trên mặt đường thay vì tập trung vào những làn còn lại.

Ở chiều ngược lại, từ Giảng Võ đi Láng Hạ, giao thông thông thoáng hơn, lượng phương tiện lưu thông trong khung giờ cao điểm không quá lớn.

leftcenterrightdel
Mở làn BRT, tuyến Giảng Võ - Láng Hạ giao thông khá thông thoáng.

Tình trạng ùn ứ cục bộ được ghi nhận tại khu vực giao cắt, nơi đang triển khai thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, giai đoạn 2.

Tại khu vực này, phương tiện phải di chuyển qua khu vực tổ chức giao thông phục vụ công trường nên xảy ra ùn ứ ở cả hai chiều.

Người dân bất ngờ khi được đi vào làn BRT

Anh Thế Anh, làm việc tại một công ty trên đường Giảng Võ, cho biết việc cho phép các phương tiện sử dụng làn BRT đã giúp hành trình đi làm của anh thuận lợi hơn.

“Nhà tôi ở mạn Mỹ Đình, đi làm sáng nào cũng qua tuyến đường Láng Hạ - Giảng Võ. Gần như sáng nào cũng ùn ứ, di chuyển đến nơi làm việc rất vất vả. Hôm nay được đi cả vào làn BRT khiến tuyến đường cảm thấy rộng hơn”, anh Thế Anh chia sẻ.

Tuy nhiên, do phương án mới chỉ được áp dụng từ ngày 15/9, một bộ phận người tham gia giao thông vẫn chưa cập nhật thông tin. Một số người còn dè dặt khi di chuyển vào làn đường vốn trước đây dành riêng cho xe buýt nhanh.

leftcenterrightdel
Dù vào buổi sáng và trời mưa nhưng không ghi nhận được tình trạng ùn tắc tại khu vực này.

Anh Hà, người thường xuyên đi làm qua tuyến đường này, cho biết bản thân khá bất ngờ khi chứng kiến nhiều ô tô, xe máy lưu thông trên làn BRT vào sáng 16/9.

“Tôi thấy các phương tiện từ xe máy đến ô tô đi vào làn đường BRT, là làn đường trước đây chỉ dành cho xe buýt, nên rất bất ngờ. Tôi cũng chưa hiểu sao mọi người lại đi vào làn đường này, trong khi camera AI đã lắp khắp nơi, nếu đi vào làn đường dành cho BRT thì có thể bị phạt”, anh Hà nói.

Sau khi kiểm tra thông tin trên báo chí, anh Hà mới biết Hà Nội đã điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, cho phép các phương tiện sử dụng làn BRT trên tuyến đường này trong thời gian thi công.

Lưu thông làn BRT đến khi có thông báo mới

Theo phương án tổ chức giao thông của Sở Xây dựng Hà Nội, các phương tiện được phép lưu thông vào làn BRT theo hướng Láng Hạ - Giảng Võ, đoạn từ số 8 Láng Hạ đến khu vực giao với đường Trần Huy Liệu.

Theo chiều ngược lại, từ Giảng Võ đi Láng Hạ, phương tiện được sử dụng làn BRT trên đoạn từ đường Trần Huy Liệu đến số 8 Láng Hạ.

leftcenterrightdel
Phương án tổ chức giao thông mới được thực hiện từ ngày 15/9/2026 cho đến khi có thông báo tiếp theo.

Việc điều chỉnh được thực hiện nhằm giảm thiểu ùn tắc tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ trong thời gian thi công cầu vượt thuộc dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.

Bên cạnh việc mở rộng phạm vi lưu thông trên làn BRT, Sở Xây dựng Hà Nội cũng điều chỉnh một số hướng quay đầu phương tiện.

Cụ thể, ô tô đi theo hướng Vành đai 1 - Hào Nam - Hoàng Cầu không được quay đầu tại điểm mở số 2 trên đường Láng Hạ. Các phương tiện có nhu cầu quay đầu phải di chuyển đến điểm mở tiếp theo theo hướng dẫn của hệ thống biển báo giao thông.

leftcenterrightdel
Hà Nội linh hoạt điều chỉnh tại các khu vực có lưu lượng giao thông cao, giúp người dân đi lại thuận tiện hơn.

Trên đường Giảng Võ, ô tô tải và ô tô khách bị cấm quay đầu tại điểm mở số 227 để đi Vành đai 1 hoặc Láng Hạ. Các phương tiện được hướng dẫn quay đầu tại điểm mở kế tiếp.

Phương án tổ chức giao thông mới được áp dụng từ ngày 15/9/2026 cho đến khi có thông báo tiếp theo. Người tham gia giao thông cần chú ý biển báo và hướng dẫn phân luồng tại khu vực thi công để lựa chọn lộ trình phù hợp.

Duy Minh