Với nhiều khoản thu phụ phí, trong đó có những khoản thu bất hợp lý, lại tăng giá phí theo hàng năm, các hãng tàu nước ngoài đã “bỏ túi” hàng chục, hàng trăm ngàn USD. Ngược lại, các DN xuất khẩu Việt Nam phải cam chịu chi trả vì không còn cách lựa chọn.

 

 

Theo Báo Bà Rịa - Vũng Tàu

.