leftcenterrightdel
 Ghi nhận của phóng viên cho thấy, nhiều căn nhà nằm trong phạm vi giải tỏa đã được tháo dỡ hoàn toàn, trong khi một số hộ dân đang gấp rút hoàn tất việc di dời để kịp tiến độ bàn giao mặt bằng. Không khí thi công, tháo dỡ diễn ra khẩn trương dọc hai bên tuyến đường.
leftcenterrightdel
 Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 được triển khai trên cơ sở Nghị quyết số 16 của HĐND TP HCM về chủ trương đầu tư và Quyết định số 3137 của UBND TP HCM phê duyệt Dự án thành phần 1 về bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
leftcenterrightdel
 Theo UBND phường Hiệp Bình, đến ngày 24/7/2026, địa phương đã hoàn thành chi trả bồi thường cho 1.036/1.041 trường hợp bị ảnh hưởng, đạt khoảng 99%, với tổng kinh phí hơn 6.279 tỉ đồng. Đồng thời, gần 280.000 m² đất đã được thu hồi, tương đương khoảng 70% tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng.
leftcenterrightdel
 Hiện chính quyền địa phương đang tiếp tục bố trí tái định cư, giải quyết các hồ sơ còn kiến nghị, tranh chấp nhằm hoàn tất việc thu hồi mặt bằng của toàn bộ 1.041 trường hợp thuộc phạm vi dự án.
leftcenterrightdel
 Theo quy hoạch, đoạn Quốc lộ 13 dài khoảng 6 km từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình sẽ được mở rộng từ 20 - 30 m hiện hữu lên 60 m. Trên tuyến sẽ xây dựng cầu cạn dài khoảng 3,55 km với 4 làn xe, cho phép phương tiện lưu thông với tốc độ tối đa 80 km/h. Phía dưới là hệ thống đường song hành từ 8 - 10 làn xe, vận tốc tối đa 60 km/h.
leftcenterrightdel
 Toàn tuyến sẽ có 10 nút giao thông. Trong đó, tại khu vực Bình Lợi và Bình Phước sẽ xây dựng hai hầm chui nhằm tăng năng lực thông hành. Các cầu Đúc Nhỏ và Ông Dầu cũng được mở rộng để bảo đảm đồng bộ hạ tầng.
leftcenterrightdel
 Quốc lộ 13 hiện là một trong những tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP HCM với khu vực Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, mặt đường hiện chỉ rộng từ 20 - 30 m, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm và ngập úng khi mưa lớn hoặc triều cường, gây áp lực lớn lên hoạt động giao thông.
leftcenterrightdel
 Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 có tổng mức đầu tư gần 21.000 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm hơn 14.600 tỉ đồng từ ngân sách TP HCM.
leftcenterrightdel
 Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ khởi công vào cuối năm 2026 và hoàn thành sau khoảng hai năm. Tuy nhiên, trong quá trình chuẩn bị đầu tư, dự án phát sinh nhiều vướng mắc, trong đó có việc chồng lấn hướng tuyến với Metro số 3 (An Hạ - Hiệp Bình Phước) và Metro số 2 (đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương cũ), cùng những khó khăn trong công tác tái định cư.
leftcenterrightdel
 Do đó, Sở Xây dựng TP HCM đã kiến nghị UBND TP HCM điều chỉnh thời điểm khởi công sang năm 2027, đồng thời hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 12/2028 sau khi hoàn tất việc điều chỉnh hướng tuyến và xử lý các vướng mắc về giải phóng mặt bằng.
Xuân Trường