    |
 |
| Vận tải Thủ đô kích hoạt cao điểm phục vụ người dân nghỉ lễ dài ngày. |
Theo ghi nhận, kỳ nghỉ năm nay kéo dài và diễn ra liền kề giữa hai dịp lễ lớn, tạo điều kiện để nhiều người sắp xếp thời gian nghỉ dài ngày, thậm chí lên tới 9 ngày. Điều này khiến nhu cầu về quê, du lịch và đi lại liên tỉnh tăng cao ngay từ những ngày trước lễ.
Để đáp ứng nhu cầu này, Sở Xây dựng Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị vận tải nâng cao chất lượng phục vụ, đồng thời tăng cường phương tiện, bảo đảm hoạt động vận tải hành khách diễn ra liên tục trong suốt kỳ nghỉ.
Các bến xe lớn như Giáp Bát, Gia Lâm, Mỹ Đình đã chủ động xây dựng phương án cao điểm, bổ sung tổng cộng khoảng 500 xe khách. Trong đó, Bến xe Giáp Bát tăng cường 212 xe, Bến xe Gia Lâm 68 xe và Bến xe Mỹ Đình 220 xe, tập trung phục vụ các tuyến có lượng hành khách lớn như Thanh Hóa, Nam Định, Quảng Ninh, Phú Thọ, Lào Cai…
Theo ông Vương Duy Dũng – Phó Giám đốc Bến xe Mỹ Đình, từ đầu năm đã có hơn 40 đơn vị vận tải đề xuất tăng giá vé từ 15% đến 25% tùy tuyến, chủ yếu là doanh nghiệp nhỏ. Dịp lễ này, lượng khách dự kiến tăng 100–150% so với ngày thường nên đơn vị sẽ tăng cường phương tiện phục vụ.
Trong khi đó, ông Nguyễn Hoàng Tùng – Giám đốc Bến xe Giáp Bát cho biết, lưu lượng hành khách sẽ tăng cao vào hai đợt: từ chiều tối 24.4 đến hết ngày 25.4 và từ chiều tối 29.4 đến hết ngày 30.4. Đơn vị bố trí 100% quân số làm việc, đồng thời cho biết chưa có doanh nghiệp tiếp tục đề xuất tăng giá vé trong dịp lễ.
Công tác kiểm tra, giám sát được siết chặt, yêu cầu các đơn vị không chở quá tải, không tăng giá trái quy định, đảm bảo đầy đủ điều kiện phương tiện và lái xe. Các hành vi tiêu cực như “cò mồi”, chèo kéo khách, thu phí sai quy định, bán hàng rong sẽ bị xử lý nghiêm.
Song song đó, việc kết nối với mạng lưới xe buýt tiếp tục được đẩy mạnh, khuyến khích thanh toán không dùng tiền mặt nhằm tạo thuận tiện cho hành khách di chuyển.
Đại diện các đơn vị vận tải cho biết, phương án tăng cường được xây dựng linh hoạt theo từng ngày và từng tuyến, bám sát diễn biến thực tế của luồng hành khách. Ngoài nguồn xe từ các doanh nghiệp đang khai thác tuyến cố định, các bến xe cũng chuẩn bị phương án dự phòng, sẵn sàng huy động thêm phương tiện trong trường hợp phát sinh nhu cầu đột biến hoặc ùn ứ cục bộ.
Song song với việc tăng cường phương tiện, công tác điều hành, kiểm soát cũng được siết chặt. Các bến xe phối hợp với lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra điều kiện kỹ thuật của phương tiện, năng lực của lái xe, kiên quyết không cho xuất bến đối với các trường hợp không bảo đảm an toàn. Công tác bảo đảm an ninh trật tự, phòng chống cháy nổ và vệ sinh môi trường tại khu vực bến xe cũng được chú trọng.
Đáng chú ý, trong bối cảnh giá nhiên liệu có biến động, một số doanh nghiệp vận tải điều chỉnh tần suất hoặc giá vé, khiến nguy cơ quá tải cục bộ vẫn có thể xảy ra vào giờ cao điểm. Vì vậy, các đơn vị đã chuẩn bị phương án điều phối linh hoạt, sẵn sàng giải tỏa hành khách khi cần thiết.
Việc “tăng tốc” của ngành vận tải Hà Nội không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp lễ mà còn hướng tới mục tiêu bảo đảm giao thông an toàn, hạn chế ùn tắc, mang lại trải nghiệm thuận tiện cho người dân trong những ngày cao điểm.