Hôm qua (19/12), Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP đã tổ chức khánh thành các dự án: “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn” và "Cải tạo Nhà ga quốc nội” tại Cảng hàng không quốc tế Vinh (sân bay Vinh).

Trước đó, sân bay Vinh đã tạm đóng cửa từ ngày 1/7/2025 để triển khai 3 dự án: Dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay; Dự án cải tạo nhà ga hành khách T1 hiện hữu; Dự án cải tạo đường cất hạ cánh hiện hữu. Tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.

leftcenterrightdel

Sân bay Vinh chính thức vận hành trở lại từ ngày 19/12.
Đến nay đã hoàn thành 2 dự án: Dự án cải tạo nhà ga hành khách T1 hiện hữu; Dự án cải tạo đường cất hạ cánh hiện hữu. Đối với dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay đã hoàn thành 4/9 vị trí, dự kiến hoàn thành trước ngày 31/1/2026.

Trong ngày 19/12, ngày đầu sân bay Vinh mở cửa trở lại có tổng cộng 13 chuyến bay: 6 chuyến của hãng Vietnam Airlines, 6 chuyến của Vietjet Air và 1 chuyến của Jetstar Pacific.

Các tuyến bay tập trung vào những đường bay trục chính, gồm 2 chuyến Vinh - Hà Nội, 9 chuyến Vinh - TP. Hồ Chí Minh và 2 chuyến Vinh - Buôn Ma Thuột, đáp ứng nhu cầu đi lại, công tác và kết nối kinh tế - xã hội của người dân Nghệ An cũng như khu vực lân cận.

Được biết, Cảng hàng không quốc tế Vinh là sân bay có quy mô cấp 4E, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hiện nay, sân bay Vinh có công suất thiết kế 2,75 triệu hành khách mỗi năm. Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất sẽ được nâng lên 8 triệu hành khách/năm và đạt 14 triệu hành khách/năm vào năm 2050, mở ra dư địa phát triển lớn cho Nghệ An và khu vực Bắc Trung Bộ.

Mẫn Phong