    |
 |
| Hải Phòng siết chặt quản lý, chủ động ngăn chặn nguy cơ mất an toàn bay tại Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi. Ảnh: HP |
Thời gian qua, khu vực xung quanh Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi liên tiếp xuất hiện các yếu tố tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn bay. Theo phản ánh của phi công, trong quá trình tiếp cận cất, hạ cánh, nhiều chuyến bay phát hiện vật thể bay không xác định như: diều, thiết bị bay lạ, cùng các nguồn sáng công suất lớn, đèn chiếu laser và tình trạng đốt rác gần khu vực sân bay.
Trước thực trạng trên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng Lê Anh Quân đã có ý kiến chỉ đạo tại Văn bản 2863/VP-NC, yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương nghiêm túc triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn, an ninh hàng không; đồng thời tiếp tục thực hiện hiệu quả các nội dung trong Kế hoạch số 266/KH-UBND ngày 30/9/2025 và Công văn số 430/UBND-NC ngày 10/3/2026 của UBND thành phố.
Theo thống kê, từ đầu năm 2025 đến nay, Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi ghi nhận 8 trường hợp phi công phản ánh bị ảnh hưởng bởi đèn chiếu laser khi tiếp cận hạ cánh. Riêng trong quý IV/2025, có 25 chuyến bay phát hiện diều tại khu vực các phường Kiến An, Phù Liễn và Hưng Đạo.
Đáng chú ý, tối 15/3/2026, các chuyến bay VJ280 và VN1186 tiếp tục phát hiện vật thể bay phát sáng nhiều màu tại khu vực phường Kiến An. Lực lượng chức năng sau đó xác định đây là diều do người dân thả và đã lập biên bản, thu giữ để xử lý theo quy định. Vụ việc khiến 5 chuyến bay bị ảnh hưởng, trong đó có 1 chuyến quốc tế và 4 chuyến nội địa phải bay chờ hoặc chuyển hướng hạ cánh xuống Nội Bài, chậm từ 150 đến 360 phút.
UBND TP Hải Phòng yêu cầu các xã, phường trong trục cất, hạ cánh tăng cường tuyên truyền, kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi thả diều, sử dụng đèn laser, flycam, thiết bị bay và các nguồn sáng lớn ảnh hưởng đến hoạt động hàng không; đồng thời phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an, quân sự và ngành hàng không để kịp thời phát hiện, ngăn chặn nguy cơ mất an toàn bay.