Độ còi hơi vì sợ không được nhường đường, tài xế nhận phạt giữa đêm
Cập nhật lúc 13:38, Thứ năm, 29/01/2026 (GMT+7)
Việc tự ý “độ” còi hơi, đèn siêu sáng và sử dụng trong khung giờ đêm đang gây nhiều bức xúc cho người đi đường. Trong một ca kiểm tra ban đêm tại Hà Nội, lực lượng CSGT đã phát hiện, xử lý hàng loạt ô tô vi phạm.
    |
 |
| Tối 28/1, tại ngã tư Đại lộ Thăng Long – Phạm Hùng (phường Từ Liêm, TP Hà Nội), lực lượng Cảnh sát giao thông, thuộc Đội CSGT đường bộ số 6 – Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã tiến hành kiểm tra, xử lý nhiều ô tô “độ” còi hơi và đèn chiếu siêu sáng gây mất an toàn giao thông trong khu vực dân cư. |
    |
 |
| Trong thời gian ngắn, tổ công tác phát hiện gần 10 trường hợp vi phạm liên quan đến việc sử dụng còi hơi, đèn siêu sáng không đúng quy định; trong đó có không ít tài xế vi phạm đồng thời cả hai lỗi này. |
    |
 |
| Một trong các trường hợp đáng chú ý là tài xế Lê Quang H (quê Thái Nguyên) điều khiển ô tô mang biển kiểm soát 20G-003.XX. Kiểm tra cho thấy chiếc xe này được lắp thêm hai còi hơi và đèn siêu sáng phía trước. |
    |
 |
| Khi bị cảnh sát làm việc, tài xế H trình bày rằng do xe có kích thước và tải trọng lớn, nên theo anh, còi nguyên bản của nhà sản xuất phát ra tiếng nhỏ, không đủ thu hút sự chú ý của các phương tiện khác trên đường dẫn đến không ai nhường đường. “Nhiều lúc bấm còi cũng thấy người đi đường giật mình nhưng đã lắp rồi nên dùng tạm,” anh H nói. |
    |
 |
| Tổ công tác lập biên bản xử lý hành chính đối với tài xế H. về cả hai hành vi vi phạm này. Theo quy định, việc lắp đèn chiếu sáng bổ sung phía trước hoặc phía sau xe sẽ bị phạt tiền 1,5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Đối với hành vi sử dụng còi trong thời gian từ 22h đến 5h tại khu dân cư, mức phạt là 900 nghìn đồng. |
    |
 |
| Một trường hợp khác, tài xế Hà Thái D (quê Thanh Hóa) thừa nhận việc lắp đèn siêu sáng do thường xuyên di chuyển qua các tuyến đường đèo nhiều sương mù, nên muốn tăng khả năng quan sát. Tuy nhiên khi vào đô thị, anh quên tắt đèn này, khiến ánh sáng gây chói mắt người đi ngược chiều. Anh D cam kết sẽ rút kinh nghiệm để không lặp lại hành vi ảnh hưởng tới người khác. |
    |
 |
| Theo Thiếu tá Phạm Văn Sơn – Cán bộ Đội CSGT đường bộ số 6, còi hơi công suất lớn thường gây ô nhiễm tiếng ồn, đặc biệt trong khu đô thị; đồng thời có thể khiến người tham gia giao thông giật mình, dẫn tới mất an toàn. Việc sử dụng đèn siêu sáng cũng tiềm ẩn nguy cơ gây “mù tạm thời” cho người đi ngược chiều, làm tăng nguy cơ tai nạn. |
    |
 |
| Thời gian tới, lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, xử phạt các trường hợp lắp đặt còi hơi, đèn siêu sáng trái quy định và ứng dụng hệ thống camera AI để phát hiện, xử lý vi phạm một cách hiệu quả hơn. |
Duy Minh