Vụ việc kéo dài, ảnh hưởng lớn đến giao thông
Hai cây xăng nằm trên tuyến cao tốc huyết mạch kết nối TP HCM với khu vực Đông Nam Bộ và các tỉnh miền Trung – Tây Nguyên. Tuy nhiên, trong thời gian dài, cả hai trạm đều rơi vào tình trạng ngừng bán, gây nhiều bất tiện cho người dân và phương tiện lưu thông.
Thực tế ghi nhận, việc dừng hoạt động của các cây xăng không chỉ làm gián đoạn nhu cầu tiếp nhiên liệu, mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông khi phương tiện buộc phải di chuyển quãng đường dài mà không có điểm dừng phù hợp. Với lưu lượng hàng chục nghìn lượt xe mỗi ngày, tác động của sự cố này là rất đáng kể, buộc nhiều tài xế phải rẽ ra ngoài cao tốc để đổ xăng, làm tăng chi phí và thời gian di chuyển, đồng thời gia tăng nguy cơ ùn tắc.
    |
 |
| Trạm xăng dầu trên tuyến Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. |
Nguyên nhân của tình trạng trên xuất phát từ tranh chấp giữa Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty Thái Sơn E&C tại trạm dừng nghỉ trên tuyến. Việc bất đồng trong hợp tác đã khiến hai cây xăng phải ngừng bán, làm gián đoạn nguồn cung nhiên liệu trên toàn tuyến.
Liên quan đến vụ việc, Công ty TNHH TMDV Xăng dầu Châu Thành là bên có quyền và nghĩa vụ liên quan.
Diễn biến pháp lý phức tạp
Theo đơn khởi kiện, năm 2015, VEC và Công ty Thái Sơn E&C ký hợp đồng đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ theo hình thức hợp đồng BTO. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, VEC cho rằng phía Thái Sơn vi phạm tiến độ thi công, thực hiện một số hạng mục chưa được phê duyệt, không báo cáo kết quả kinh doanh.
Từ những bất đồng này, năm 2022, VEC đã khởi kiện, yêu cầu tòa án hủy hợp đồng, buộc Công ty Thái Sơn chấm dứt hoạt động tại trạm dừng nghỉ Km41+100 và bàn giao toàn bộ công trình cho VEC.
|
 |
| Trạm dừng nghỉ trên tuyến Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây ngưng hoạt động. |
Phía bị đơn không chấp nhận yêu cầu, đồng thời đưa ra phản tố, đề nghị được tiếp tục khai thác trạm dừng nghỉ và yêu cầu bồi thường. Trong khi đó, Công ty Châu Thành cũng có đơn yêu cầu độc lập - yêu cầu Thái Sơn E&C bồi thường chi phí đầu tư xây dựng, cải tạo trạm nghỉ, trạm xăng dầu. Yêu cầu này được tòa thụ lý giải quyết cùng vụ án.
Ngày 8/12/2025, Tòa án đã áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời, cấm Công ty Thái Sơn tháo dỡ, di dời hoặc thay đổi hiện trạng tài sản đang tranh chấp. Điều này khiến hai cửa hàng xăng dầu không đủ điều kiện để được cấp lại Giấy phép bán lẻ.
Đến ngày 24/1/2026, sau khi Giấy phép hết hạn và tranh chấp chưa được giải quyết, Công ty Châu Thành chính thức ngừng bán xăng dầu tại hai cửa hàng trên cao tốc, làm gián đoạn nguồn cung nhiên liệu.
Lãnh đạo Đồng Nai theo sát, tìm hướng tháo gỡ
Dù vậy, với áp lực từ nhu cầu thực tế và sự quan tâm sát sao của lãnh đạo địa phương, nhiều kỳ vọng đang được đặt vào phiên tòa lần này như một “cánh cửa” mở ra hướng giải quyết mới.
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông ngày càng phát triển, việc sớm tháo gỡ những “điểm nghẽn” như vụ tranh chấp này không chỉ mang ý nghĩa kinh tế, mà còn góp phần bảo đảm an toàn, tiện ích cho hàng chục nghìn lượt phương tiện lưu thông mỗi ngày trên tuyến cao tốc trọng điểm phía Nam.
Trước những hệ lụy phát sinh, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã nhiều lần chỉ đạo các cơ quan chức năng theo dõi sát tình hình, đồng thời đề xuất các giải pháp tháo gỡ. Việc bảo đảm hoạt động thông suốt của các trạm dịch vụ trên tuyến cao tốc được xác định là nhiệm vụ quan trọng, gắn với phát triển hạ tầng và bảo đảm an toàn giao thông.
Sở Công Thương Đồng Nai đã có văn bản gửi Bộ Công Thương đề nghị hỗ trợ giải pháp cung ứng nhiên liệu trong tình huống đặc biệt. Đồng thời, địa phương cũng đề nghị các tỉnh, thành lân cận như TP HCM và Lâm Đồng phối hợp điều tiết nguồn hàng, hỗ trợ các cửa hàng xăng dầu tại khu vực giáp ranh, nhằm giảm áp lực thiếu hụt.
Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cũng khuyến cáo doanh nghiệp vận tải và người dân chủ động tiếp nhiên liệu trước khi lưu thông trên tuyến cao tốc, trong bối cảnh hai trạm xăng chưa thể hoạt động trở lại.
Phiên tòa ngày 14/5/2026 được xem là bước ngoặt quan trọng để làm rõ quyền và nghĩa vụ của các bên trong vụ tranh chấp. Theo giới chuyên gia, một phán quyết rõ ràng, minh bạch sẽ tạo cơ sở pháp lý để xử lý dứt điểm vụ việc, đồng thời mở đường cho việc khôi phục hoạt động của hai cây xăng sau thời gian dài “đắp chiếu”.
Tuy nhiên, khả năng “hồi sinh” của hai trạm xăng sau phiên tòa vẫn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tiến độ thi hành án, sự hợp tác của các bên liên quan, cũng như các thủ tục hành chính cần thiết.